Nouvelles Formule 1
Un équilibre à peaufiner chez Honda
18 Juillet 2008Des conditions météo variables ont accueilli l'écurie Honda Racing F1 Team aujourd'hui à Hockenheim. La piste s'est montrée humide pendant la session d'essais de ce matin, avant de sécher pour celle de l'après-midi, alors que Jenson Button et Rubens Barrichello terminent la journée 13ème et 14ème.
Les deux pilotes ont utilisé les pneus pluie Bridgestone Potenza ce matin, avant de passer sur des pneus secs lorsque la piste a commencé à sécher. L'équilibre des RA108 s'est montré satisfaisant avec les deux paramètres météo. Les conditions s'annonçant également très variables pour le reste du week-end, l'opportunité de courir sur une piste humide lors de la course de 67 tours de dimanche pourrait une nouvelle fois profiter à l'équipe.
Jenson a terminé la première session en 12ème place, après avoir bouclé un total de 28 tours pour un meilleur temps de 1:17.131. Rubens a terminé 0,4 seconde après son coéquipier, en parcourant un total de 24 tours sur le circuit de 4,574 km.
Cet après-midi, sous des conditions plus sèches, les deux pilotes ont nettement amélioré leurs temps. Jenson a effectué 38 tours pour un meilleur temps de 1:16.532, alors que Rubens a terminé la journée 0,1 seconde après son coéquipier, après avoir bouclé 28 tours au cours de l'après-midi.
"Les essais d'aujourd'hui auront été chargés mais productifs." commente Jenson. "Nous avons amélioré l'équilibre de la voiture et nos réglages au cours des deux sessions, tout en opérant des évaluations sur nos deux options pneumatiques. Malgré tout, je ne suis toujours pas entièrement satisfait de l'équilibre de la monoplace, il nous reste donc encore pas mal de travail avant les qualifications."
Rubens ajoute de son côté : "Nous avons trouvé un équilibre satisfaisant avec la voiture ce matin, mais nous avons malheureusement bataillé pour poursuivre ces progrès dans l'après-midi. La voiture a présenté un manque d'adhérence certain avec l'augmentation des températures, notamment sur sa section arrière, particulièrement instable. La session a donc été difficile alors que nous avons essayé de travailler sur ce problème. Nous avons pas mal de travail à accomplir cette nuit avant de trouver des réglages convenables."
Les sessions d'aujourd'hui font suite à des essais couronnés de réussite sur Hockenheimring la semaine dernière... alors pourquoi l'équipe n'a-telle pas réussi à réitérer ces performances ? Steve Clark, responsable de l'ingénierie de course et d'essais, nous apporte ses explications :
"La piste a perdu de l'adhérence depuis les essais de la semaine dernière en raison de la pluie des derniers jours. Nous avons ainsi repéré plusieurs soucis que nous n'avions pas encore pu déceler, notamment en matière de stabilité de freinage et de traction. Nous ne sommes bien sûr pas les seuls dans cette situation, mais nous semblons plus souffrir de ce problème d'adhérence que certains de nos concurrents. Sur un plan plus positif, nous devrions consolider nos performances avec l'amélioration des conditions de piste pendant le week-end."
Les deux pilotes n'ont connu aucun problème technique, et vont maintenant examiner avec les ingénieurs les données récoltées aujourd'hui, avant de finaliser leurs voitures pour la dernière session d'essais de demain et les qualifications.
Source: Honda Racing
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