Nouvelles Formule 1
Massa s'impose à Interlagos - Hamilton champion
02 Novembre 2008Felipe Massa a remporté un Grand Prix du Brésil de folie, marqué par cinq derniers tours ébouriffants. Cette victoire, acquise devant Fernando Alonso et Kimi Räikkönen, ne permet cependant pas au Brésilien de coiffer sa première couronne mondiale. Lewis Hamilton, cinquième, devient le plus jeune champion du monde de l'histoire.
A quelques minutes du tour de formation, alors que tous les pilotes sont équipés de pneus pour piste sèche, une violente averse vient semer le trouble sur la grille de départ. L'envol des monoplaces est repoussé de dix minutes pour permettre aux pilotes de chausser des gommes intermédiaires.
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Imperturbable, Massa bondit à l'extinction des feux, chassé par Trulli, Räikkönen et Hamilton. Heikki Kovalainen aura protégé son chef de file l'espace de quelques mètres, avant d'être piégé par Vettel puis Alonso. La carrière de David Coulthard s'achève tristement dans les mythiques "esses" de Senna. Le Britannique, harponné par Nico Rosberg, espérait une meilleure sortie pour la dernière course de sa carrière. Nelson Piquet Jr est la seconde victime des traditionnels accrochages du premier tour. La voiture de sécurité s'invite alors en piste pour dégager les deux monoplaces propulsées par Renault.
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Au dixième passage, la trajectoire s'est déjà asséchée et incite les pilotes à s'arrêter une première fois aux stands pour troquer leurs pneus intermédiaires contres des enveloppes pour circuit sec. Massa reste aux commandes mais se voit désormais poursuivi par Vettel, Alonso et Fisichella ! Räikkönen passe Trulli dans les stands pour le gain de la cinquième place. Hamilton, septième perd virtuellement son titre.
Räikkönen se débarrasse de Fisichella au treizième tour pendant que Hamilton fait de même avec Trulli. Le Britannique revient alors sur la Force India de l'Italien et la déborde, au 18ème passage. Il retrouve son trône, virtuellement bien sûr.
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Vettel, sur une stratégie décalée, ravitaille au 27ème tour et permet à Hamilton de gagner une place supplémentaire. Le voilà quatrième, tandis que l'Allemand reprend la piste en sixième position.
Massa maintient son dauphin, Fernando Alonso, à sept secondes avant de s'engouffrer dans la voie des stands au 38ème tour. L'Espagnol l'imite deux boucles plus tard, suivi par Lewis Hamilton. Massa retrouve la tête devant Vettel - qui devra stopper encore une fois - Alonso, Räikkönen et Hamilton.
Vettel, affranchi de son ultime arrêt au 51ème tour, hérite de la cinquième place, dans les échappements de la McLaren de Lewis Hamilton. Un peu plus haut, Massa est hors de portée d'Alonso qui voit Räikkönen fondre sur lui.
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C'est alors que la pluie fait à nouveau des siennes, à huit tours du drapeau à damiers! Les leaders s'arrêtent les uns après les autres sans bouleverser la hiérarchie. Le podium reste inchangé. Glock tente la choix audacieux de ne pas changer de gommes et revient à la quatrième place. Toujours devant Vettel, Hamilton chute donc au cinquième rang...
Puis au sixième ! Vettel profite d'une largesse du pilote McLaren pour lui griller la politesse. Le Britannique n'est plus virtuellement sacré ! La tension monte d'un cran, il ne reste que deux tours. Hamilton ne parvient pas à boucher le mince écart qui le sépare de Vettel. Le titre s'échappe !
Pendant que Massa franchit victorieusement la ligne sous les hourras des tribunes, le duo Vettel - Hamilton dépose une farandole de monoplace, dont celle de Timo Glock, dans la cohue générale. Le Britannique récupère la cinquième place qui lui permet de décrocher le titre ! Miraculeux !
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Le sixième succès de Felipe Massa cette saison permet néanmoins à la Scuderia Ferrari de s'adjuger la couronne mondiale des constructeurs une seconde année consécutive. Le Brésilien est rejoint sur le podium par Alonso et Kimi Räikkönen. Sebastien Vettel offre un beau cadeau d'adieu à Toro Rosso avant de rejoindre l'écurie mère, Red Bull Racing, devant Lewis Hamilton, sacré plus jeune champion du monde de l'histoire, effaçant Fernando Alonso des tablettes.
A la dérive avec ses pneus pour piste sèche, Glock sauve les points de la sixième place. Heikki Kovalainen et Jarno Trulli se partagent les unités restantes.
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