Nouvelles Formule 1
Button et Brawn GP frappent un grand coup
28 Mars 2009Jenson Button a décroché en Australie la quatrième pole position de sa carrière, la première de l'écurie Brawn GP née des cendres de Honda il y a moins d'un mois ! Rubens Barrichello apporte lui aussi sa pierre à l'édifice en assurant la deuxième place, synonyme de première ligne 100% Brawn GP !
Rarement séance qualificative aura été la cible de tous les regards, balayant en une heure toutes les incertitudes et doutes causés par trois mois d'essais hivernaux.
La saison 2009 - bien aidée par la nouvelle règlementation technique - ne ressemblera en rien à sa devancière mais la Q1 prend des allures de millésime 2008 : les Force India faussent compagnie à leurs adversaires dès l'ouverture de la piste et s'offrent quelques instants sous le feu de projecteurs, avant de disparaître du haut de la feuille des temps. Il n'y aura également pas d'exploit dans le camp Toro Rosso, Sébastien Buemi, 16ème, et Sébastien Bourdais, 20ème, gêné dans son dernier tour lancé, ne connaîtront pas le première Q2 de l'année. Nelson Piquet prend le chemin tracé par les deux duos. Les deux McLaren-Mercedes se qualifient in-extremis en Q2.
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| Hamilton, Champion déçu... |
Lewis Hamilton ne prendra même pas part à la Q2, bloqué dans les stands comme le sont les pignons de sa boîte de vitesses. Son équipier ne fera guère mieux au volant d'une MP4-24 pourtant en état de marche : 14ème temps. La première surprise - mauvaise pour Williams - se nomme Kazuki Nakajima, tant la FW31 de l'écurie de Grove semblait se plaire sur le circuit de l'Albert Park : le Japonais est treizième, juste derrière Fernando Alonso, parti à la faute dans le dernier secteur de son dernier tour chronométré. Nick Heidfeld appuya tant qu'il put sur son bouton « KERS » : insuffisant pour passer en Q3.
La chasse à la pole-position se résume à une lutte entre... les deux Brawn GP. Les débats se transforment rapidement en dispute dont Button sortira vainqueur. Le Britannique, probablement soulagé de quelques kilos de carburant, repousse Barrichello à trois dixièmes. La troisième place de Sebastian Vettel prend des allures de pole-position tant l'Allemand avait souffert en essais libres, marqué au fer rouge par un souci hydraulique. La quatrième place de Robert Kubica devrait donner quelques idées aux rares écuries équipées du KERS : le Polonais, jugé trop lourd, n'en disposait pas : un choix qui s'est révélé judicieux. Le grand animateur des trois séances libres, Nico Rosberg doit se contenter de la troisième ligne et du cinquième rang, deux millièmes devant la Toyota de Timo Glock.
Felipe Massa, Jarno Trulli, Kimi Räikkönen et Mark Webber complètent le top 10.
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