Toyota semblait s'être relevée de la rétrogradation de ses deux voitures en fond de grille pour aileron arrière non conforme mais n'a pas digéré la pénalité infligée à Jarno Trulli - cette fois-ci en course, sous le régime de la voiture de sécurité - alors que l'Italien avait rallié l'arrivée en troisième position. Elle a donc décidé de faire appel.
Jarno Trulli, 12ème, (3ème puis pénalisé de 25 secondes)
Je n'arrive pas à dire à quel point je suis déçu de voir ma troisième place remise en question. Quand la voiture de sécurité est entrée en action en fin de course, Lewis Hamilton m'a doublé avant de subitement ralentir et de se ranger sur le bas côté. Je pensais qu'il rencontrait un problème technique et je l'ai dépassé, c'était la seule chose à faire. Je souhaite malgré tout féliciter l'équipe pour tous ses efforts. C'est grâce à elle si nous sommes parvenus à jouer le podium en s'élançant depuis la voie des stands.
Timo Glock, 4ème
Je suis heureux de terminer quatrième mais évidemment très déçu pour Jarno. Avoir réussi à se battre aux avant-postes après un départ depuis les stands prouve notre niveau de performance. C'est la preuve de la compétitivité de notre monoplace. C'était une bonne course et je remercie l'équipe pour son travail. Le Grand Prix a été très excitant mais je suis longtemps resté bloqué derrière la Renault d'Alonso, il était difficile de dépasser. J'avais dit avant le week-end que nous semblions dans le coup après nos résultats en essais hivernaux et c'est super de le montrer en course.
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