Giancarlo Fisichella naviguait en bonne position (12ème des EL1) avant de changer de cap pendant la seconde séance libre : la VJM02 de l'Italien s'est déportée sur le vibreur et puis échouée dans le mur de pneus, torpillant du même coup ses suspensions babord. Adrian Sutil est lui arrivé à bon port, quinzième et seizième temps.
Adrian Sutil, 15ème (+0''981''') puis 16ème (+1''168''')
C'est dans l'ensemble une bonne journée. Nous avons bouclé notre programme sans rencontrer le moindre problème sur la voiture. Nous devons encore travailler sur les réglages, il y a encore un peu de sous-virage dans les sections rapides et nous pouvons encore progresser de ce côté là. Les pneus tendres semblent bien fonctionner mais les gommes dures dont très dures et ne semblent jamais monter en température. C'était une bonne journée pour nous régler pour le reste du week-end.
Giancarlo Fisichella, 12ème (+0''765''') puis 19ème (+1''725''')
Nous sommes toujours à la recherche du meilleur compromis au freinage car les roues bloquent et l'adhérence et la traction sont précaires. Nous devons donc travailler pour trouver le bon équilibre. Nos longs relais ne semblent pas trop mauvais. C'est dommage d'avoir eu un accident cet après-midi - je suis sorti un peu au large à cause de graining sur mes pneus et j'ai perdu le contrôle de la voiture. Je n'ai pas eu de chance, je suis allé dans les graviers avant de taper le mur.