Nouvelles Formule 1
On cause KERS chez BMW
17 Avril 2009Robert Kubica utilisait pour la première fois le KERS dans le cadre d'un week-end de Grand Prix. Ce ne sont pas ses chronos réalisés - jamais significatifs le vendredi dans le clan BMW - mais plus ses données récoltées qui lui indiqueront si le sytème vaut la peine sur sa monoplace. Le KERS n'était pas une découverte pour Nick Heidfeld qui le possède sur sa F1.09 depuis le début de la saison. L'Allemand rencontre des problèmes avec ses pneumatiques.
Robert Kubica, 18ème (+1''129''') puis 17ème (+1''812''')
Nous avons achevé notre programme habituel du vendredi et tenté d'en savoir plus sur la nature de la piste et les types de pneumatiques. Les pneus tendres sont fragiles et les pneus durs fonctionnent difficilement. En plus, c'était la première fois que j'étais équipé du KERS en Grand Prix. Nous avions de nombreux tests à effectuer. Nous allons désormais analyser les données.
Nick Heidfeld, 16ème (+1''122''') puis 18ème (+1''865''')
Comme c'est le cas le vendredi, nous nous sommes concentrés sur le comportement des pneumatiques dans l'optique de la course. Ils ne fonctionnent pas vraiment comme nous le souhaitons. Nous devons également tenter d'améliorer l'équilibre de la voiture.
Plus de nouvelles
- 27 Nov.
- 26 Nov.
- 25 Nov.
- 24 Nov.
- 23 Nov.
- 22 Nov.
- 21 Nov.
- 20 Nov.
- 19 Nov.
- 18 Nov.
- 17 Nov.
- 16 Nov.
- 15 Nov.
- 14 Nov.
- 13 Nov.
- 12 Nov.
Plus de nouvelles
Séances d'essais
| 01 Dec. | 
Jerez |
 |
| 02 Dec. |
Jerez |
|
| 03 Dec. |
Jerez |
|
| tout voir | ||
|---|---|---|