Brawn GP attaquera le Grand Prix de Bahreïn dans le peau de solide leader du championnat. L'écurie de Brackley a bien limité les dégâts sous la pluie de Shanghai et tentera de reprendre la main sur le circuit de Sakhir où sa monoplace, contrairement à Ferrari, Toyota et BMW, n'a encore jamais posé les roues en 2009.
![]() |
| Le trio reconstitué sur le podium à Melbourne |
« Les quatre premiers Grand Prix se sont déroulés dans une période de cinq semaines et ont rendu le début de saison très intense pour l'équipe Brawn GP. » confie le directeur de l'écurie, Ross Brawn. « L'Australie, la Malaisie et la Chine ont offert des courses fantastiques et je suis très heureux de la manière dont l'équipe a fait face à ces défis. C'était particulièrement le cas en Chine, où toute l'équipe et nos pilotes ont réalisé du très bon travail. » Jenson Button domine la hiérarchie pilotes et l'écurie fait de même chez les constructeurs avec 36 points, soit 16,5 d'avance sur Red Bull Racing.
« Bahreïn est l'une des courses du calendrier que je préfère. » ajoute le leader du championnat, Jenson Button. « J'adore le pays et le circuit est doté de sections très rapides qui conviennent à mon style de pilotage et vous permettent de pousser votre voiture à son maximum. C'est un bon circuit propice aux dépassements, en particulier le virage n° 1, après la longue ligne droite, où le freinage est très violent. La confiance au freinage est la clé pour réaliser un bon tour. »
Son partenaire de garage, Rubens Barrichello, lui a une nouvelle fois concédé des points à Shanghai mais reste son plus proche rival au classement pilotes. « Bahreïn n'est pas un tracé particulièrement rapide, mais il est intéressant du point de vue du pilotage. » explique Rubinho. « Le vent peut être très présent, surtout l'après-midi, et cause des rafales de sable qui mettent à mal le niveau d'adhérence - cela peut être un vrai problème en qualifications quand tout le monde sort en piste à la dernière minute, quand le circuit est le plus propre du week-end. »