
La FIA a annoncé ce jeudi que les budgets des écuries seront limités en 2010 à 40M£ (environ 45M€). Cette décision n'est pas obligatoire mais les équipes y adhérant bénéficieront de libertés dans la gestion de leur bolide.
La Fédération Internationale a donc concrétisé ce projet qui n'était encore qu'une ébauche il y a quelques mois. Le plafond a cependant été revu à la hausse, passant de 30 à 40M£.
La saison prochaine, les écuries devront donc faire connaître leur position : accepter une limitation et disposer d'un éventail de libertés techniques ou rester maître de sa barque mais se heurter à la règlementation actuelle.
Cette restriction budgétaire visera à réduire le train de vie des écuries à l'exception du marteking, des motorhomes, salaires des pilotes (course et essais), éventuelles sanctions ou amendes infligées par la FIA, coûts des moteurs (uniquement en 2010) ou de toute autre dépense dont l'écurie prouvera qu'elle n'influera pas sur la performance au championnat.
Les équipes acceptant de voir leur budget limité pourront disposer d'un aileron avant et arrière mobile, d'un moteur sans contrainte de régime tours/minute (actuellement gêlé à 18,000/m). Leurs essais privés hors-saison seront également illimités et elles pourront travailler en soufflerie avec un vent à la vitesse et une reproduction à l'échelle de leur choix.
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