Le nouveau package aérodynamique venu tout droit d'Hinwill a permis à Robert Kubica de retrouver les joies de la Q3 qu'il n'avait plus fréquentée depuis le Grand Prix de Malaisie mais le Polonais estime qu'il aurait pu mieux faire, victime de sous-virage massif à l'heure du sprint final.
Robert Kubica, 10ème (+2''158''')
Les qualifications ont très bien démarré. J'ai réalisé deux runs solides en Q1 et un excellent tour en Q2. Le chrono était même assez bon pour prendre des risques. Je n'ai réalisé qu'une tentative pour économiser un train de pneus. Cela a marché, c'est la preuve que les performances de la voiture se sont améliorées. Mais en Q3, la voiture s'est mise à sous-virer irrémédiablement dès le début de mon tour décisif. Quelque chose n'allait pas et je suis revenu aux stands. C'est dommage car ce problème m'a empêché d'exploiter tout le potentiel de la voiture.
Nick Heidfeld, 13ème, éliminé en Q2
C'est une bonne nouvelle que la voiture soit meilleure avec le nouveau package aérodynamique, mais c'est regrettable de ne pas l'avoir exploité au maximum. Après avoir tiré tout droit dans le virage n° 12 ce matin et heurté le mur de pneus, je n'ai pas été en mesure de parfaire ma préparation pour les qualifications. Il est difficile de faire des prévisions et ce n'est jamais facile de dépasser à Barcelone, mais j'espère marquer quelques points.
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