Nouvelles Formule 1
Jenson ou Rubens, la victoire reste propriété de Brawn GP
10 Mai 2009Rubens Barrichello pensait avoir fait un grand pas vers la victoire en se débarrassant de Jenson Button à l'extinction des feux du Grand Prix d'Espagne mais un changement de stratégie de son équipier britannique a causé sa perte. Button, voyant plus la Williams de Nico Rosberg comme un obstacle qu'une menace, a préfére passer de trois à deux arrêts ravitaillement pour éviter de perdre un temps précieux derrière la FW31 de l'écurie de Grove.
Barrichello a lui suivi ses plans à la lettre mais n'a pu exploiter le maximum de son bolide lors de son ultime relais en gommes tendres avant de chausser des dures. Le Brésilien signe son second podium cette saison mais concède - déjà - 24 points de retard sur Button au classement pilotes.
Jenson Button, vainqueur
Nous pensions que la stratégie de trois arrêts était la meilleure et nous étions partis pour cela en Q3. J'ai réalisé un bon départ mais Rubens était un vrai avion et je n'ai pas pu le contenir. Après avoir perdu la tête, nous avons vu que nous pouvions rester bloqués derrière Rosberg et avons pris la décision de changer pour deux stops. La voiture était très lourde après mon premier arrêt mais j'ai tout donné dans mes deux derniers relais pour que cette stratégie fonctionne. C'est vraiment inespéré de décrocher la victoire, c'est incroyable de poursuivre notre série. Rubens est évidemment déçu de ne pas avoir gagné et il a été d'une grande aide tout au long du week-end en me permettant de résoudre mes problèmes rencontrés vendredi. Son tour viendra. Il y a une très bonne ambiance dans notre équipe et je suis très fier qu'elle soit parvenue à concevoir une monoplace compétitive. Un grand merci à l'usine de Brackley et à Nobert Haug de Mercedes-Benz. Ils nous ont soutenus dans la difficulté et nous n'aurions pas pu réaliser cela sans eux.
Rubens Barrichello, 2ème
Ma course a très bien débuté, j'ai réalisé un très bon départ en dépassant Sebastian et Jenson pour prendre la tête au premier virage et la garder après l'intervention de la voiture de sécurité. J'avais de très bonnes sensations au volant de la voiture pendant mon premier relais et ma course se présentait bien après avoir quitté les stands devant Nico (Rosberg) à l'issue de mon premier arrêt. J'ai été surpris d'entendre que Jenson avait changé de stratégie et je devais attaquer au maximum pour que la mienne fonctionne. J'ai rencontré des problèmes avec mon troisième train de pneus et n'ai pas été capable de réaliser les temps au tour qui m'auraient permis de rester devant Jenson. C'est un grand résultat pour Jenson et pour l'équipe mais je suis déçu de ne pas avoir gagné après un week-end aussi bon que celui-ci. Je suis néanmoins une personne optimiste et persuadé que mon tour viendra.
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