Red Bull Racing est devenue la seconde écurie en deux jours à envisager un possible retrait des grilles de F1 à moins que la règlementation qui entrera en vigueur en 2010 ne soit réétudiée. Le plafonnement des budgets à 45M€ devrait créer un championnat à « deux vitesses » et est loin de s'attirer les faveurs de la majorité des équipes du plateau.
En début de saison, les entrées des écuries devront être accompagnées d'une décision : accepter la limitation des budgets et jouir de libertés techniques ou poursuivre sans restriction mais respecter un règlement technique plus strict.
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| Mateschitz fait tourner deux écuries |
Avec la possibilité de se retrouver dans un championnat régi par deux règlements différents, Toyota a publiquement annoncé qu'elle pourrait se retirer si cette règle voyait le jour. Le directeur de McLaren, Martin Whitmrash, a lui confié que l'Association des écuries de F1 (FOTA) devait se réunir en tête à tête avec la FIA au lieu d'étaler ses sentiments devant les médias. Néanmoins, à 48 heures d'intervalle, une menace similaire a surgi du clan Red Bull.
« Si les règles proposées pour 2010 restent inchangées, nous ne prendrons pas part au championnat 2010. » a déclaré Dieter Mateschitz, propriétaire de la firme énergétique - qui soutient les écuries Red Bull et Toro Rosso - au journal ' Salzburger Nachrichten '. « Les constructeurs ne resteront pas bien longtemps. » avertit même l'Autrchien. « Parmi les écuries actuelles, seules deux ou trois pourraient rester. »