Nouvelles Formule 1
Graining chez Force India
21 Mai 2009Malgré un problème de graining récurrent, Adrian Sutil s'est mis en évidence lors de la seconde séance d'essais libres à Monaco, treizième chrono a la clé. Pneus tendres ou super-tendres, le pilote allemand n'a pas été épargné mais compte sur la journée de relache - en piste et non dans les stands - pour résoudre ce problème. Giancarlo Fisichella, quizième de la première session, a été touché par le même mal.
Adrian Sutil, 18ème (+2''411''') puis 13ème (+1''432''')
Cette journée d'essais a été assez classique. La piste était très glissante ce matin et j'ai mis du temps à trouver mes repères pour attaquer et réaliser un bon chrono. La voiture était correcte, assez bien équilibrée avec énormément d'appui, mais notre plus gros problème est le graining sur les pneus arrière. Les tendres et super-tendres semblent très mauvais et en plein milieu de relais, le graining est tellement violent qu'il affecte l'équilibre de la voiture. Je suis néanmoins persuadé que nous trouverons une solution avant les qualifications - la journée supplémentaire va nous y aider.
Giancarlo Fisichella, 15ème (+2''345''') puis 19ème (+2''261''')
Ce n'est pas un mauvais début de week-end. Nous avons passé la première séance à étudier les réglages et l'équilibre de la voiture avant de nous consacrer aux longs relais dans l'après-midi. J'ai rencontré comme Adrian des problèmes de graining, plus particulièrement lors des cinq derniers tours de mes longs relais et la voiture semblait bouger dans tous les sens, même en ligne droite. Je n'ai pas la sensation d'avoir réalisé le meilleur tour aujourd'hui et il y a certainement plus à venir.
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