Le début de saison dominateur de Jenson Button, victorieux à Monaco, rappelle celui d'un certain Michael Schumacher en 2002 ou 2004. Après six courses, le Britannique marche sur les traces du légendaire pilote Ferrari (cinq victoires et une troisième place) et pourrait même l'effacer des tablettes s'il s'imposait dans deux semaines en Turquie.
Outre les statistiques, un lien unit les deux protégés de Ross Brawn : Rubens Barrichello. Que ce soit aux côtés de Button ou de Schumacher le Brésilien doit se contenter des miettes de leurs savoureux succès. Barrichello a assuré le doublé pour l'écurie Brawn GP mais pointe à seize longueurs de son équipier, un grouffre !
Jenson Button, vainqueur
Waouh ! Remporter le Grand Prix de Monaco est un rêve de jeune garçon et de pilote de course. Gagner ici est un sentiment vraiment spécial. Avec la superbe seconde place de Rubens, réaliser le doublé pour l'écurie Brawn-Mercedes est quelque chose de fantastique. La course semble interminable et vous avez l'impression que les rails se rapprochent plus la fin est proche. Lors des derniers tours, j'ai pu me relâcher et apprécier l'instant présent. Ce fut une journée incroyable, achevée par mon sprint imprévu de la voie des stands jusqu'au podium. Je peux vous dire que le chemin est long ! Mais c'était incroyable de recevoir les acclamations de la foule et j'espère que les fans ont apprécié ce qui a été une course exceptionnelle pour l'équipe. La voiture était très performante aujourd'hui mais nous n'avons pas réalisé le meilleur début de week-end possible, cela rend la victoire encore plus belle. Pour l'équipe, pour Mercedes-Benz et pour ma famille qui a regardé la course à Monaco ce week-end, cette journée doit être le point culminant de ce qui a été une saison exceptionnelle.
Rubens Barrichello, 2ème
C'est fantastique de décrocher un nouveau doublé pour l'équipe. J'ai réalisé un très bon départ en pneus tendres et j'ai réussi à dépasser Kimi (Räikkönen) avant le premier virage ce qui m'a placé en bonne position pour lutter avec Jenson. J'étais très rapide mais rester aussi proche de quelqu'un affecte l'équilibre aérodynamique et j'ai souffert de graining massif aux roues arrière qui m'a fait perdre énormément de temps. Nous avions une bonne stratégie pour revenir et je suis rentré aux stands plus tôt que prévu pour assurer la deuxième place mais Jenson était déjà dix secondes devant. C'était néanmoins une belle course et j'ai apprécié ma bataille avec Kimi aux avant-postes.