Nouvelles Formule 1
La F1.09 n'est pas rapide... et peu fiable
24 Mai 2009Outre la performance, la réussite n'était vraiment pas du côté de l'écurie BMW Sauber à Monaco. Nick Heidfeld, onzième à l'arrivée, peut simplement se satisfaire d'avoir vu les damiers une 26ème fois consécutive. Robert Kubica n'a pas la même assiduité que son camarade allemand et a été contraint de mettre pied à terre, victime d'un problème de freins qui avait déjà joué des tours à la firme à l'hélice pendant les essais libres du jeudi.
Nick Heidfeld, 11ème
J'ai tenté de gagner des places au départ et dans le premier tour mais cette fois, cela n'a pas souri. C'était très serré. Je suis resté bloqué pas mal de temps derrière Adrian (Sutil). Il avait apparemment des problèmes avec ses pneus et à un moment, j'ai même touché l'arrière de sa voiture. Lewis (Hamilton) m'a heurté dans le premier virage et j'ai été content de pouvoir continuer. J'étais sur une stratégie à un seul arrêt et mes pneus tendres se sont dégradés lors de mon deuxième relais. Nous avons tout donné aujourd'hui mais nous étions trop lents.
Robert Kubica, abandon (freins)
Nous avons été en difficulté tout au long du week-end. J'ai rencontré un problème au départ et dégringolé en queue de peloton. J'ai ensuite été victime d'une crevaison au pneu arrière droit. Après un passage nécessaire par les stands, je réalisais des bons tours avec une monoplace chargée en essence - considérant son potentiel. J'ai finalement été contraint de me retirer à cause d'un problème de freins.
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