Nouvelles Formule 1
Theissen : « Nous ne sommes pas assez compétitifs »
25 Mai 2009Après un dernier Grand Prix encourageant à Barcelone, à l'issue duquel elle avait grappillé deux points, l'écurie BMW Sauber est retombée dans ses travers à Monaco. La F1.09 ne s'est jamais montrée à la hauteur de l'évènement et sa fiabilité laisse à désirer. Robert Kubica n'a pas été épargné par les problèmes mécaniques : casse moteur lors de la seconde séance d'essais libres et freins capricieux en EL1 puis en course.
L'évolution majeure introduite en Espagne a déjà fait son temps et l'état-major de l'écurie d'Hinwill est en bien conscient. Un double diffuseur va faire son apparition sur le bolide germanique lors du prochain Grand Prix de Turquie, dans deux semaines à Istanbul.
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| Kubica peut trembler... |
« Un meilleur résultat n'était pas possible pour nous ce week-end. » concède le directeur de BMW Motorsport, Mario Theissen. « Notre monoplace n'était clairement pas compétitive, nous repartons donc sans point. Nous devons améliorer significativement notre vitesse de développement afin répondre à nos espérances ; Robert a été victime d'une crevaison au deuxième tour avant de rencontrer un problème de freins qui l'a contraint à l'abandon. »
Des propos confirmés par le directeur de l'ingénierie, Willy Rampf. « Après les essais libres et les qualifications, nous savions que notre Grand Prix serait compliqué. La course de Nick s'est déroulée sans incident particulier - dans les derniers tours, il a réussi à défendre sa position face à Lewis avec des pneus tendres dégradés. Dans l'ensemble, c'est un week-end décevant ; nous avons désormais l'objectif d'être compétitifs à Istanbul - énormément de travail nous attend. »
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