Toro Rosso était la seule écurie à ne pas utiliser un double diffuseur en Turquie et cette absence a pesé lourd dans son résultat final. Les deux STR4 se sont trainées en queue de peloton tout au long du week-end. L'équipe logée à Faenza a néanmoins bien pris conscience du problème et travaillé activement dans ses locaux.
A l'instar de sa grande soeur Red Bull Racing qui avait dépêché son chef designer Adrian Newey dans son usine, Toro Rosso a prié son directeur technique Giorgio Ascanelli de prendre ses distances avec les circuits pour préparer le plus rapidement possible cette évolution.
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| Franz Tost |
« Nous sommes la seule écurie qui ne dipose pas d'un double diffuseur et Giorgio (Ascanelli, directeur technique) a manqué les deux dernières courses pour préparer la voiture dans l'optique d'un double diffuseur. » a expliqué Franz Tost, le team manager de la petite Scuderia, à ' Autosport '. « Ce n'est pas un simple montage, il faut modifier la suspension arrière, les sytèmes de refroidissement et hyrdrauliques ou autres choses de ce genre. Nous avons également attendu que Red Bull valide ce qu'elle pense être le design définitif de la voiture, car nous ne sommes pas en mesure d'en essayer plusieurs. »
« Nous avons l'objectif de rouler avec un double diffuseur en Hongrie - nous donnerons notre maximum lors des deux prochaines courses et devrions disposer de quelques évolutions mineures. Notre week-end en Turquie a finalement été utile car nous en tirons des leçons dans les réglages de notre monoplace. »