Les cinq déçus éliminés en Q2 se nomment Felipe Massa, Robert Kubica, Heikki Kovalainen, Nelson Piquet et Nick Heidfeld.
Felipe Massa, onzième
Ce n'est pas un bon week-end pour nous, inutile de le nier. Aujourd'hui, j'ai manqué la troisième partie des qualifications à cause d'une erreur dans le dernier secteur du circuit. Jusqu'à ce moment là, j'avais quelques dixièmes d'avance sur mon meilleur temps. Nous devons toujours attaquer au maximum car la voiture ne nous laisse aucune marge pour réussir en qualifications et cela peut nous pousser à commettre des erreurs. La F60 à l'air équilibrée mais nous ne sommes pas assez rapides. Certaines écuries ont progressé lors des deux dernières couses pendant que nous n'avons pas vraiment de notre côté amélioré nos performances. La course sera dure, mais peut être que des éléments extérieurs nous permettront de décrocher un bon résultat. En ce qui nous concerne, la seule chose que nous pouvons faire est de donner notre maximum.
Robert Kubica, douzième
La week-end a jusqu'à maintenant été très difficile. Hier, j'ai rencontré des problèmes techniques lors des deux séances libres puis à nouveau ce matin. J'ai peut être réalisé dix tours sans problèmes lors des trois séances cumulées, ce qui n'était simplement pas assez pour accomplir notre programme. Les réglages de notre monoplaces n'ont sans surprise pas été assez bons en qualifications. La douzième place est le maximum que je pouvais obtenir dans ces conditions.
Heikki Kovalainen, treizième
Le résultat d'aujourd'hui est évidemment décevant pour l'équipe mais, dans ces conditions, je suis satisfait de ma performance ; j'ai donné mon maximum et je ne pouvais pas aller plus vite. Je n'ai pas commis d'erreur tout en étant tout le temps à la limite. C'est dommage que Lewis n'ait pu améliorer son temps à cause du drapeau rouge en Q1 car je suis convaincu qu'il m'aurait rejoint en Q2. Nous savions que ce circuit ne correspondrait pas à notre monoplace et qu'il serait compliqué de se qualifier en Q3, mais l'équilibre de la voiture était correct cet après-midi. Nous travaillons très dur pour compenser le manque d'appui de la voiture. Les gars ont travaillé très dur pendant la nuit pour modifier plusieurs choses sur la voiture et nous avons vraiment oeuvré très dur ensemble pour tirer le maximum de la monoplace ce matin lors de la dernière séance libre. Notre travail ne s'arrête cependant pas là et notre objectif immédiat sera de tirer le maximum de notre stratégie et de terminer la course.
Nelson Piquet, quatorzième
En début de séance, la voiture semblait bonne et nous avions amélioré son comportement depuis les essais libres du matin. Cependant, quelque chose n'a pas semblé fonctionner correctement à l'arrière vers la fin de Q2, et il m'a fallu abandonner mon tour. J'aurais aimé terminer un peu plus haut, mais nous avions besoin de deux dixièmes supplémentaires pour pouvoir entrer en Q3. Demain, la course s'annonce difficile car dépasser n'est pas simple ici, mais avec une bonne stratégie, nous pourrons viser les points.
Nick Heidfeld, quinzième
Partir quinzième sur la grille est évidemment une déception, même si je dois reconnaître que je n'avais pas énormément d'ambition avant d'arriver ici. Nous avons apporté un nouveau aileron avant pour cette course, mais les autres écuries semblent avoir des évolutions plus importantes. Il sera difficile de marquer des points en s'élançant d'aussi loin si le temps reste sec, même s'il ne faut jamais s'y fier ici à Silverstone. Nous disposerons cependant de nouvelles pièces pour les prochaines courses, nous allons donc continuer à travailler et ne rien lâcher.
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