Nouvelles Formule 1
Ils étaient neuf pour cinq places
21 Juin 2009Une seconde d'écart entre le quatrième et le sixième ainsi qu'entre le septième et le dixième : les points valaient leur pesant d'or, ce dimanche pour le Grand Prix d'Angleterre. Les perdants du jour se nomment finalement Glock, Fisichella et Nakajima.
Felipe Massa, quatrième
J'ai la sensation d'avoir remporté la couse ! Terminer à la quatrième place après s'être élancé onzième est vraiment un superbe résultat. Nous ne nous y attendions pas, c'est vraiment une double satisfaction. Nous avions une bonne stratégie et j'ai attaqué fort aux moments clés. Aujourd'hui, le KERS a été d'une bonne aide, en particulier au départ, mais toute la monoplace fonctionnait très bien. L'équipe a réalisé du très bon travail, le résultat en atteste. Nous devons poursuivre sur cette voie. Il sera intéressant de comprendre comment les performances de la voiture se sont améliorées entre la première et la dernière journée. Il nous manquait peut être quelques degrés supplémentaires en piste pour mieux faire marcher nos pneumatiques.
Nico Rosberg, cinquième
Je suis très heureux pour toute l'équipe et pour moi-même car nous avons réalisé une belle course. Nous n'avons pas décroché le résultat dont nous étions capables mais j'ai été coincé derrière Barrichello pendant mon second relais et cela m'a coûté une place au profit de Massa. Si cela n'était pas arrivé, nous aurions récolté une superbe quatrième place. Je dois adresser une grand merci à toute l'équipe pour son tout son travail et nous allons dans la bonne direction en ce qui concerne le développement. Nous sommes constants sur tous les circuits et j'ai hâte de prendre part aux courses à venir.
Jenson Button, sixième
Tous les points sont importants à cette période de la saison et revenir avec trois points de ce week-end est OK même si ce fut un Grand Prix à domicile très frustrant pour nous. J'ai réalisé un mauvais départ car Trulli a patiné devant moi et je n'avais nulle part où aller. J'ai tenté l'intérieur puis l'extérieur mais tout le monde m'a dépassé. Une fois neuvième, la course n'allait surement pas être simple. Je suis resté bloqué derrière Trulli pendant mon premier relais ce qui a été très frustrant car la voiture était rapide en pneus tendres, j'allais plus vite que lui mais je n'ai pas réussi à le doubler. Nous avons ensuite réalisé un long second relais en gommes dures mais Rubens et moi avons rencontré des difficultés à faire fonctionner correctement les pneumatiques avec des températures fraîches et beaucoup d'essence. En fin de course, chaussé de gommes tendres, je suis revenu très facilement sur Rosberg et Massa, la voiture était très performante mais je n'ai pas pu les doubler. Nous devrons comprendre pourquoi notre voiture n'était pas très compétitive sous de faibles températures et j'espère qu'il fera chaud lors des prochaines courses.
Jarno Trulli, septième
Cette course a été très difficile pour moi. J'ai réalisé un très mauvais départ car la voiture ne s'est pas élancée aussi rapidement que d'habitude et j'ai donc perdu quelques positions. J'ai tenté de rattraper le terrain perdu tout au long de la course mais ce n'était pas simple car la voiture glissait énormément ; peut être à cause des réglages aérodynamiques choisis la veille. J'attendais des températures un peu plus chaudes et j'ai eu des problèmes avec mon set-up, en particulier pendant les longs relais. Notre stratégie était correcte mais nous espérions plus de cette course et je suis déterminé à mieux faire en Allemagne.
Kimi Räikkönen, huitième
Mon départ a été bon, mais je n'ai pas pu attaquer à ma guise car j'ai toujours été gêné dans le trafic. Etant donné ma position sur la grille, ma quantité d'essence a bien évidemment eu des effets néfastes sur ma stratégie. Après la première vague de ravitaillements, je me suis retrouvé derrière Trulli et dès lors, ma course était terminée. J'ai tenté de les dépasser plusieurs fois, c'est passé même très près, mais il est toujours difficile de doubler. J'ai terminé par me battre avec Glock mais j'ai pu défendre confortablement ma position, autant grâce au KERS que mon bon rythme actuel. C'est dommage car avec ma position au premier tour, nous aurions pu récolter un autre résultat. Il n'y a pas matière à s'exciter avec un petit point mais c'est mieux que rien. La voiture n'était pas mauvaise aujourd'hui, bien meilleure que lors des qualifications hier.
Timo Glock, neuvième
C'est dommage de ne pas terminer dans les points car j'étais très rapide une fois à l'écart du trafic et j'ai pu rattraper Kimi facilement. Mon problème a été la premier virage, où j'ai perdu quelques places ; cela m'a repoussé dans le trafic et compromis ma course. Je n'ai cependant rien lâché et me suis battu avec Giancarlo au milieu de la course, j'étais en lutte pour les points. En fin de course, en pneus durs, la voiture était très performante ; j'ai fondu sur Kimi mais je n'ai pas eu la possibilité de le doubler. J'ai tenté dans le dernier virage du dernier tour mais cela n'a pas fonctionné. Je pense désormais au Grand Prix d'Allemagne, où j'évoluerai. J'espère qu'il fera un peu plus chaud qu'ici car cela correspondra plus à notre monoplace que les faibles températures du jour.
Giancarlo Fisichella, dixième
Une arrivée dans le top 10 était ontre objectif ce week-end. Nous pensions que cela serait compliqué mais aujourd'hui, la course s'est très bien passée et nous avons fait tout notre possible. C'était une course amusante. J'ai réalisé un bon départ, dépassé pluisieurs pilotes dans le premier tour puis effacé Kubica et les deux Renault dans le deuxième, je suis resté très concentré. C'était très important pour ma stratégie de parvenir à cela car nous n'étions pas très bien placés sur la grille à cause du drapeau rouge des qualifications. Nous aurions peut être pu inscrire des points si nous étions partis plus haut sur la grille car je n'ai pas terminé loin de la huitième place et en fin de course, j'étais plus rapide que Kimi et Timo. Nous avons réalisé un beau pas en avant et j'ai hâte de participer aux prochaines courses. L'équipe a réalisé du travail fantastique et nous devons continuer ainsi.
Kazuki Nakajima, onzième
Ce résultat n'est pas idéal pour moi. Il n'y a pas de raisons particulières pour l'expliquer. J'étais satisfait de mon départ et pensais pouvoir vivre une bonne course, mais j'ai été bloqué derrière une monoplace avant mon premier arrêt ravitaillement et il était ensuite très difficile de rester avec les voitures se trouvant devant moi pour le restant de la course.
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