Sur la sellette depuis maintenant un peu plus d'une saison, Nelson Piquet vide son sac. Le Brésilien en a assez des reproches incessantes de son boss Flavio Briatore et lève quelques points d'ombre de leur relation. Des déclarations qui pourraient précipiter sa chute ?
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On connaît les liens forts tissés entre Briatore et le double champion du monde Fernando Alonso mais l'Italien se défend de privilégier un pilote plutôt qu'un autre. « J'ai toujours été juste avec mes pilotes. » a-t-il confié à ' Autosprint '. « J'attendais plus de Piquet car c'est sa seconde saison de pilote à plein temps ; il a réalisé moins de tests en comparaison avec Alonso mais Webber en a accompli moins que Vettel du fait de sa jambe cassée et regardez où il est actuellement. »
La R29 n'est pas la monoplace de l'année mais Piquet n'est toujours pas parvenu à terminer au moins une fois dans les points, au contraire de son équipier qui en a déjà inscrit 13. « Lorsqu'un pilote manque de résultats, il commence à ouvrir le livre des excuses et parle des conditions météo, des lunettes de soleil d'un spectateur, d'une pirouette en ligne droite, ceci, cela. » poursuit-il. « Ce n'est pas vrai qu'il y a une différence technique de sept dixièmes entre les voitures d'Alonso et de Piquet. Si c'était vrai, nous serions en mesure de remporter le titre et ce n'est malheureusement pas le cas - la différence technique a toujours été minimale et n'a jamais duré plus d'une course. »
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Pour la première fois, Piquet sort de son mutisme et pèse sa mots face à son boss. Se sait-il déjà condamné pour réagir ainsi ? « Flavio est un homme d'affaires mais il ne comprend que dalle à la F1. » réplique le Brésilien. « C'est mon manager mais dans son rôle de directeur d'écurie, il ne me respecte pas ; il ne pense qu'à l'argent, aux fonds qu'il pourrait engranger grâce à ses affaires - c'est un homme qui n'a pas d'amis. Tout les jours, on me demande ce qu'il se passe, pourquoi devrais-je donc toujours rester silencieux ? »
« Webber (également managé par Briatore) est en Formule 1 depuis 2001 - il a démarré dans une ère différente, quand les essais n'étaient pas limités. Il a probablement parcouru plus de 20000 kilomètres en essais, la comparaison n'est pas juste. Désormais, la situation est plus compliquée pour un pilote sans expérience. Par dessus tout, je dois me battre contre Briatore lui-même et Alonso, qui est un pilote fantastique - lorsque je n'étais pas compétitif en qualifications j'étais le premier à la reconnaître mais si Briatore ne le comprend pas, que puis-je faire ? »
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