Nouvelles Formule 1
Barrichello n'abdique pas
13 Septembre 2009Rubens Barrichello a repris deux points à Jenson Button dans la course au titre mondial en remportant le Grand Prix d'Italie, devant son équipier leader du championnat du monde. Kimi Räikkönen, troisième, a profité d'une violente sortie de piste de Lewis Hamilton dans le dernier tour pour grimper sur le podium.
La partie de cache-cache entamée entre les écuries et la pluie au début du week-end a définitivement tourné en faveur des premières : les nuages ont battu en retraite.
Au signal du starter, Hamilton est à deux doigt de perdre tout le bénéfice de sa pole position acquise de haute lutte au bénéfice de Räikkönen, qui fait un meilleur usage de son KERS. Le champion du monde en titre conserve malgré tout les commandes devant le Finlandais, qui s'est débarrassé de la Force India de Sutil.
Les McLaren-Mercedes connaissent décidément une mise en action délicate. Quatrième sur la grille, Heikki Kovalainen se fait passer coup sur coup par Barrichello, Button puis Liuzzi !
Si la première chicane se passe relativement bien, la seconde va faire une victime, et non des moindres : l'Australien Mark Webber se frictionne avec la BMW de Robert Kubica et termine sa course nez à nez avec le rail.
Plus léger que tous ses adversaires, Hamilton donne le maximum pour justifier sa stratégie à deux ravitaillements : au 4e tour, le Britannique possède 2''8''' d'avance sur Räikkönen, 3''2''' sur Sutil, 7''6''' sur Barrichello et 9''2''' sur Button, les deux pilotes Brawn étant sur une stratégie à un seul arrêt.
Nico Rosberg voit ses maigres espoirs de points s'envoler définitivement en s'arrêtant aux stands dès le 4e tour, touché au niveau de l'aileron. Kubica, touché également suite à son accrochage avec Webber, se voit présenter le drapeau noir à rond orange signifiant un élément potentiellement dangereux sur sa machine mais renonce finalement dans les stands.
Le trio de tête Hamilton - Räikkönen - Sutil continue d'évoluer à un rythme élevé. Au 14e passage, le leader du Grand Prix d'Italie a porté son avance à 6''4''' sur le pilote Ferrari et 7''2''' sur la Force India de Sutil. Les deux pilotes Brawn tentent de limiter les dégâts, Barrichello est à 16''1''', Button à 19''3'''.
Hamilton est, comme prévu, le premier à passer par la " case " stands au 15e tour et s'immobilise 7''8''' avant de repartir à l'écart du trafic, devant la Force India de Vitantonio Liuzzi. La Force India la mieux placée, celle de Sutil, stoppe deux boucles plus tard pendant 7''3''' mais quitte la voie des stands derrière son équipier et Fernando Alonso.
Cinq tours après Hamilton, Räikkönen effectue son premier arrêt ravitaillement mais ne parvient pas à combler l'écart qui le sépare d'Hamilton. Le champion du monde 2007 parvient à s'intercaler entre Liuzzi et Alonso.
Au 22ème tour, la hiérarchie s'établit ainsi : 1 - Barrichello, 2 - Button, 3 - Hamilton, 4 - Liuzzi, 5 - Räikkönen. Un ordre qui va connnaître quelques bouleversements avec l'abandon soudain de Liuzzi, victime d'un problème mécanique, et de l'arrêt des deux pilotes Brawn, Button pendant 9''4''' et Barrichello 8''6'''.
Au 32e tour, Hamilton a retrouvé le commandement de la course et cravache sa monture. Il réalise d'ailleurs le meilleur tour en course. Le Britannique conserve une belle avance sur Räikkönen (5''8''') et Sutil (6''8'''). Dans la " seconde " course des pilotes à un seul arrêt, Barrichello s'est donné de l'air en portant son avance à 5'' sur Button. Sixième, Alonso est relégué à 42'' du leader.
Hamilton s'affranchit de son ultime arrêt ravitaillement à vingt tours du but et reprend la piste derrière les deux Brawn de Barrichello et Button. Dans la foulée, Sutil hausse le rythme en s'octroyant le meilleur tour en course puis ravitaille avec Räikkönen. Les deux candidats à la quatrième place vont alors montrer sous la pression une étonnante fébrilité : le Finlandais manque de caler dans les stands alors que l'Allemand renverse un de ses mécanciens ! Les deux hommes repartent finalement dans le même ordre.
Bien que relégué à près de sept secondes par les deux Brawn, Hamilton ne lâche rien et refait tour après tour son retard. Le Britannique donne le maximum, revient dans le sillage de Jenson Button dans le dernier tour mais, trop à l'attaque, escalade le vibreur à la sortie du premier Lesmo qui le renvoie dans le mur de pneus.
Hamilton parvient à s'extraire de son cockpit quelque peu groggy mais également plein de regrets. Son infortune fait le bonheur de Räikkönen, qui avait fait le deuil du podium. Le Finlandais est toujours sous la menace de Sutil mais n'aura pas à défendre sa position. La voiture de sécurité gêle les positions jusqu'au drapeau à damiers.
Barrichello s'impose donc pour la deuxième fois cette saison devant Button, qui peut tirer quelques satisfactions de son week-end à Monza malgré les deux points perdus sur son équipier. Le leader du championnat s'est semble-t-il définitivement débarrassé des deux Red Bull qui n'ont pas fait le poids en Italie. Vettel marque le point de la huitième place, Webber rentre une troisième fois consécutive les mains vides.
Räikkönen est troisième devant Adrian Sutil qui signe sa meilleure performance en Grand Prix. Fernando Alonso, Heikki Kovalainen, Nick Heidfeld et Sebastian Vettel se partagent dans cet ordre les derniers points attribués.
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