Nouvelles Formule 1
BMW Sauber sur la corde raide
18 Septembre 2009Nick Heidfeld et Robert Kubica risquent d'être les premiers à expérimenter à leurs dépends la nouvelle règlementation ' moteur ' qui sévit depuis début 2009. Le pilote allemand et son équipier polonais seront propulsés dans les rues de Singapour par un huitième moteur différent cette saison et auront bien du mal à ne pas faire appel à un bloc neuf d'ici la fin de la saison.
La règlementation 2009 autorise à chaque pilote huit moteurs par saison, essais libres compris. Les gourmands seront pénalisés, à partir du neuvième et pour chaque nouveau V8 utilisé, d'une pénalité de dix places sur la grille de départ.
« Notre problème moteur en qualifications à Monza est dû à la qualité d'un piston et signifie que nous ne pouvons plus les utiliser à nouveau. » révèle le directeur de BMW Motorsport, Dr Mario Theissen. « Nos deux pilotes ont roulé avec leur moteur de Spa à Monza, ce qui leur laisse chacun un moteur neuf et plusieurs autres usés pour le reste de la saison. »
« La question est désormais de savoir si cela sera suffisant ; si ce n'est pas le cas, nous serons contraints d'utiliser un neuvième moteur et de recevoir en conséquence une pénalité de dix places sur la grille. » explique l'Allemand à une semaine du Grand Prix de Singapour, où l'écurie d'Hinwill étrennera un nouveau package aérodynamique.. « Nous avons hâte de participer au spectacle et avons l'ambition d'être à l'attaque avec une monoplace significativement évoluée. »
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