
Grande eccitazione tra tutti i protagonisti per l'inizio del campionato del mondo. Per la prima volta si parte in Bahrain, e per Mike Gascoyne, designer capo Toyota, c'è solo una chiave di lettura: l'affidabilità.
"Quest'anno e su questa pista diventerà fondamentale avere una macchina che arriva alla bandiera a scacchi. Il circuito di suo è impegnativo, forse il più duro per i freni, ma se si mette anche la sabbia ci saranno grossi problemi per il surriscaldamento dei motori. Tra l'altro si tratta di unità a 8 cilindri, che sino a questo momento hanno girato in condizioni differenti e non sempre sono riuscite a completare distanze di rilievo.
Noi alla Toyota siamo comunque fiduciosi. Designer e ingegneri hanno lavorato gomito a gomito per crerare un pacchetto più omogeneo possibile. Luca Marmorini ha svolto un lavoro fantastico dalla sua, perché ha preparato un motore che sia in grado di durare due gare senza però sacrificare la guidabilità. Nel 2005 siamo riusciti ad ottenere la prima fila e un secondo posto qui, speriamo di ripeterci quest'anno".
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