
Il pacchetto della Williams-Toyota sta facendo dei buoni progressi durante quest'inverno, ne è convinto il direttore tecnico del team Sam Michael. La squadra sta soprattutto lavorando per trovare l'affidabilità, che era mancata l'anno scorso con il Cosworth, in dotazione.
"Abbiamo cominciato a testare in settembre la FW28B, modificata rispetto alla FW28A con il motore Toyota ed il nostro nuovo cambio 2007", ha detto Michael. "Questa vettura ha completato più di 6.500 chilometri e simulato quasi tre gare complete, il nostro progetto è quello di migliorare le nostre prestazioni nel 2007."
"In aggiunta all'affidabilità stiamo lavorando sodo per capire i cambiamenti delle gomme, essendo passati tutti alla Bridgestone e, al momento, per fortuna non abbiano avuto sorprese impreviste", ha continuato Michael. "Sono abbastanza conformi e più facili da gestire, questo è utile per valutare i vari cambi di set up previsti".
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