Notizie Formula 1
Renault nelle prime due file
21 Maggio 2005 / Risultati / FotoIl Team Mild Seven Renault F1 ha effettuato una bella prestazione nelle qualifiche per il Gran Premio di Montecarlo: i piloti del team, Fernando Alonso e Giancarlo Fisichella, hanno terminato la giornata nelle prime due file della griglia provvisoria, dopo una sessione caratterizzata da distacchi insolitamente ampi tra i piloti in testa alla classifica. Fernando Alonso ha concluso la sessione in seconda posizione, mentre Giancarlo Fisichella è stato quarto dopo aver perso tempo nell'ultimo settore. Il team è ottimista per la seconda sessione di qualifiche e per la gara ed è fiducioso per quanto riguarda la velocità dell'R25 sulla distanza con pneumatici usati. Per il Gran Premio ci sarà una lotta serrata.
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"Sono estremamente felice del secondo posto, visto come è andata la sessione," ha detto Alonso. "Per me, le condizioni del circuite rappresentavano un incognita dopo l'incidente di Ralf, visto che non ho avuto la possibilità di vedere qualcun altro fare il giro prima di me, dato che stavo facendo il mio giro di lancio mentre Jarno (Trulli) stava effettuando il suo cronometrato. Ciò significava che si trattava di andare deciso all'uscita della curva del Tabaccaio e di sperare che la vettura ne sarebbe uscita bene, ed infatti ha funzionato. Il giro è stato abbastanza buono dal mio punto di vista e, anche se il distacco da Kimi è notevole, sono contento di essere in prima fila perché, su questo circuito, è importante partire in testa. Dovremo vedere se vi sono aspetti su cui possiamo migliorare per domani; ma mi sento fiducioso per quanto riguarda la prestazione e la regolarità della vettura".
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Giancarlo Fisichella ha commentato: "Il tracciato è sembrato un po' più scivoloso di quanto non lo fosse stamattina e, nell'ultima curva, ho riscontrato un po' di sottosterzo, il che mi è costato almeno tre decimi di secondo e mi ha collocato dietro alla Williams di Webber. Mi sento fiducioso però per la gara: sappiamo che la monoposto è veloce sulla distanza ed eravamo veloci stamattina con pneumatici vecchi. Credo che domani pomeriggio vedremo una gara molto combattuta".
Pat Symonds, Executive Director of Engineering, ha aggiunto: "Giancarlo ha perso tempo alla fine del suo giro a causa di un po' di sottosterzo inaspettato. Il giro di Fernando è sembrato pulito, ma i tempi indicano che ci serve ancora un po' ti ritmo. Siamo in buona posizione per piazzare le nostre vetture in prima fila, o li vicino, domani mattina; e questo è un fattore molto importante qui a Montecarlo. Pensando alla gara stessa, speriamo di vedere entrambi i piloti sul podio".
Denis Chevrier, Head of Engine Operations, ha concluso: "Il fattore più sorprendente del risultato di oggi pomeriggio è la dimensione dei distacchi tra i diversi piloti: è insolito vedere le prime vetture separate anche da mezzo secondo. Di conseguenza, a prescindere delle variazioni nei carichi di benzina, non mi aspetto di vedere grandi cambiamenti sulla griglia dopo la seconda sessione di qualifiche di domani. Nel complesso, siamo contenti di essere il team meglio piazzato in questa sessione, fatto che ci da una buona base per conquistare parecchi punti domani. Il risultato della gara sarà determinata dall'abilità dei leader di mantenere un buon ritmo complessivo; e, da quel che abbiamo visto in prova, siamo in grado di farlo".
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