Notizie Formula 1
Bell racconta il duro lavoro della Renault pre-Monza
08 Settembre 2004 |
| Bob Bell |
Il Team Renault F1 si è immerso nel lavoro fin dal GP del Belgio. Bob Bell illustra la strategia di massimo impegno a favore di entrambi i piloti per il Gran Premio d'Italia.
Bob, Spa ha dimostrato che l'R24 è un pacchetto estremamente competitivo; cosa significa per la parte finale della stagione?
Nonostante il risultato finale, penso che possiamo sentirci incoraggiati dalle nostre prestazioni a Spa. Dal punto di vista della velocità di base, la vettura era estremamente veloce e certamente in grado di portare Fernando sul podio, se non addirittura di vincere. Questa è la prima ragione per essere ottimisti. In secondo luogo, sebbene le nostre posizioni nelle qualifiche di sabato siano state aiutate un po' dalla fortuna, è anche vero che abbiamo preso le giuste decisioni e sfruttato quella situazione. Ciò indica che abbiamo operato molto bene come team. Ma non saremo in grado di sfruttare queste qualità se non riusciremo a portare le vetture all'arrivo. Raddoppieremo i nostri sforzi sull'affidabilità per assicurarci di poter capitalizzare la velocità innata della R24 nelle ultime gare della stagione.
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Jarno avrà un telaio completamente diverso per questa gara: cosa c'è dietro questa decisione?
Jarno ha evidentemente sofferto durante la corsa in Belgio. È un pilota molto sensibile per quanto riguarda il punto di vista tecnico e può spesso avvertire la presenza di problemi che neanche gli strumenti riescono a rilevare. Tuttavia, sarebbe anche giusto dire che, quando avverte un problema, s'impegna per ottenere le massime prestazioni dalla vettura. Dandogli un telaio diverso, costruito con parti completamente differenti, vogliamo eliminare la possibilità che qualche problema nascosto influisca sulle sue prestazioni. Sebbene abbiamo smontato la vettura che ha corso in Belgio senza trovare alcunché di anomalo, siamo tutti abbastanza saggi da capire che vi sono alcune sottigliezze che neanche i nostri dati possono rivelare. Il nostro approccio al prossimo Gran Premio riflette l'impegno totale del team nel sostenere entrambi i piloti. Dal nostro punto di vista è di vitale importanza ottenere le massime prestazioni da entrambe le vetture e dai piloti fino alla fine della stagione.
Quali sono le sue aspettative per il Gran Premio d'Italia?
Il circuito richiede grandi prestazioni per quanto riguarda i freni e le accelerazioni, elementi che costituiscono punti di forza dell'R24. Richiede anche un set-up con circa il 20% in meno di resistenza rispetto a Monaco; e abbiamo lavorato intensamente nella galleria del vento per ottenere l'efficienza ottimale al giusto livello di resistenza all'avanzamento, lavoro che si riflette nel nostro pacchetto aerodinamico per Monza. Allo stesso tempo, abbiamo migliorato la vettura durante tutta la stagione e ritengo che siamo competitivi nella maggior parte delle curve, nella maggior parte delle condizioni, su tutti i tipi di tracciato. Ci aspettiamo che Monza non sia l'eccezione e ci avviciniamo alla gara con le solite grandi aspettative.
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