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"Crisi Ferrari? La colpa è della Bridgestone"

Barrichello si ritira in Malesia

Nelle prime due gare il team Ferrari è riuscito a raccogliere solo 10 punti con Michael Schumacher e Rubens Barrichello. Un anno fa, di questi tempi, il team di Maranello aveva già in carniere ben 33 punti. Molto si è detto sulle deludenti prestazioni della Ferrari: sbagliata la decisione di iniziare la stagione con la F2004 M e gomme Bridgestone semplicemente non all'altezza.

Secondo il collaudatore della Jordan Robert Doornbos le gomme Bridgestone semplicemente non hanno compiuto bene il loro lavoro nell'ultima corsa di Sepang. "Al venerdì si poteva vedere gli ingegneri della Bridgestone un po' tristi. Non era difficile scegliere la giusta mescola Bridgestone, ma quella più soffice si usurava troppo velocemente. Con il caldo la Bridgestone semplicemente non è all'altezza," ha dichiarato Doornbos ai microfoni di F1Racing.net in un'intervista esclusiva.

La Michelin fornisce attualmente sette dei dieci team di Formula 1, mentre la Bridgestone è partner di un solo top team (la Ferrari) oltre che delle due squadre delle retrovie Minardi e Jordan. "Penso che la Bridgestone si sia concentrata troppo sulla Ferrari," ha detto Doornbos. "La Michelin ha più team, tra cui la McLaren, che è un top team che può anche contare di una terza vettura nelle prove libere del venerdì."

Interrogato in merito, un portavoce della Bridgestone ha risposto a F1Racing.net: "Siamo delusi dei commenti di Robert. La Bridgestone ha pubblicamente ammesso che le nostre gomme non si sono comportate così bene come ci saremmo aspettati in Malesia. Tuttavia stiamo lavorando sodo per rovesciare questa situazione insieme ai nostri team partner."

"Come nostro unico collaudatore del venerdì, teniamo in grande considerazione l'opinione costruttiva di Robert sulle nostre gomme. Siamo orgogliosi del nostro record: aver fornito il team e il pilota vincitori dei titoli mondiali negli scorsi sette anni consecutivi, un record che i nostri rivali devono ancora ottenere."

L'intervista completa con Robert Doornbos sarà disponibile su F1Racing.net venerdì.

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