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Nessun miracolo Minardi ad Imola
24 Aprile 2005 / Risultati / FotoAnche se i piloti del Minardi F1 Team, Christijan Albers e Patrick Friesacher, hanno dovuto ritirarsi durante il Gran Premio di San Marino di oggi la squadra faentina è soddisfatta del proprio lavoro, essendo riuscita a far debuttare le nuove Minardi Cosworth PS05 e a rilevare in questo fine settimana una quantità consistente di dati molto utili. Entrambe le vetture sono state costrette al ritiro a causa di problemi legati al cambio.
Friesacher si è diretto anticipatamente in pit lane al 9° giro a causa di ciò che è risultato essere la rottura dell'albero frizione, mentre Albers ha proseguito fino al 20° giro quando, durante la sua prima sosta ai box, i meccanici hanno riscontrato una consistente perdita di fluido e hanno deciso di evitare ulteriori danni al nuovo cambio, interrompendo la gara dell'olandese.
Il risultato di oggi di certo non rappresenta la giusta ricompensa per l'impegno monumentale di tutta la squadra in questo fine settimana, ma le Minardi Cosworth PS05 sono riuscite a prendere parte alla gara ed i progressi fatti in così poco tempo, assieme all'indiscutibile potenziale, fanno comunque ben sperare per il futuro.
"La cosa più importante - ha detto Albers - è che siamo riusciti a fare alcuni giri in gara ed abbiamo imparato tanto circa la nuova vettura. Nella prima parte di gara ho sofferto di un elevato sovrasterzo, che volevamo cercare di risolvere con alcune modifiche al primo pit stop. Purtroppo una perdita consistente da un lato del cambio non mi ha permesso di riprendere la gara. Avrei voluto regalare qualcosa di più ai ragazzi dopo tutto quello che hanno fatto, ma dovrò aspettare un'altra occasione. Vedremo cosa accadrà a Barcellona".
"La partenza non è stata male - ha aggiunto Friesacher - ed ero soddisfatto dei primi giri. Ero davanti a Christijan e riuscivo a tenere il passo di Monteiro. Poi, tutto ad un tratto, accelerando in uscita dall'ultima curva ho sentito qualcosa non andava. In generale la vettura si comportava bene oggi anche se dobbiamo trovare ancora il giusto livello di carico. Mercoledì e giovedì della prossima settimana al Mugello lavoreremo in questa direzione".
"Nonostante il valoroso sforzo da parte dei piloti e di tutta la squadra - ha concluso Paul Stoddart - non è stata un sorpresa inaspettata che problemi di affidabilità abbia fermato entrambe le Minardi nella gara di oggi. In fondo questa è stata la prima vera uscita delle PS05. Entrambe le rotture sono legate al cambio. Speriamo che i test della prossima settimana al Mugello ci diano l'opportunità che cerchiamo di perfezionare alcuni aspetti della vettura. Comunque il potenziale del nuovo pacchetto, in particolare il motore Cosworth TJ2005, certamente promette bene per il futuro".
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