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Deludente sessione di qualifiche per la Renault
30 Luglio 2005 / Risultati / FotoE' stato un pomeriggio deludente per il Team Mild Seven Renault F1 nelle qualifiche per il Gran Premio d'Ungheria 2005. Dopo i giri di qualifica nei quali sia Fernando Alonso che Giancarlo Fisichella non sono riusciti a far esprimere alle loro monoposto il pieno potenziale, partiranno nella gara di domani rispettivamente dalla sesta e dalla nona posizione. Sebbene il bilanciamento dell'R25 non sia stato perfetto per tutto il weekend, le vetture hanno tuttavia dimostrato si essere abbastanza veloci per qualificarsi nelle prime due file. Come sempre, il team si aspetta di essere più competitivo in condizioni di gara, ma su un circuito dove notoriamente è difficile superare, entrambi i piloti prevedono un gara molto impegnativa e difficile.
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"E' frustrante essere sesto e nono, ma non siamo stati molto competitivi per tutto il weekend," ha detto Fernando Alonso. "Non siamo riusciti ad eliminare il sottosterzo per le qualifiche, così il bilanciamento non era perfetto ed ho avuto alcuni momenti di difficoltà durante il giro. Il momento in cui ho veramente perso tempo è stato nell'ultima curva, dove sono uscito un po' dalla traiettoria e di conseguenza la vettura ha cominciato a sottosterzare. Sono finito sull'erba all'uscita dalla curva e questo mi è costato sicuramente qualche posizione. E' particolarmente deludante qulaificarsi male qui perché il è molto difficile sorpassare; le uniche opportunità saranno in concomitanza con i pit-stop e alla partenza. Ci concentreremo su queste possibilità stasera in modo da poter trarre il massimo vantaggio dalla nostra situazione domani".
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Giancarlo Fisichella ha commentato: "Ho fatto un giro pulito, ma penso di essere stato un po' troppo prudente nell'ultimo settore - cosa che certamente mi è costata del tempo. Il nono posto non è certo una grande posizione; ma in verità abbiamo faticato molto per far andare bene la vettura su questo circuito. Per quanto riguarda domani, penso che abbiamo una buona strategia, così speriamo di poterla utilizzare per superare qualcuno in fase di pit-stop. Inoltre, ad Hockenheim siamo partiti molto bene, cosa che ci potrebbe aiutare a guadagnare qualche posizione".
Pat Symonds, Executive Director of Engineering, ha aggiunto: "E' stata una sessione di qualifiche deludente per il team. Fernando ha perso quattro posizioni in griglia nell'ultima curva, mentre anche Giancarlo ha perduto una posizione per appena tre centesimi di secondo. Come sempre, siamo fiduciosi nel nostro ritmo di gara e nelle preparazioni in vista della gara di domani, che si svolgerà certamente in condizioni di gran caldo. Speriamo di dimostrare una maggiore competitività nel Gran Premio di quanta non abbiamo espresso questo pomeriggio".
Denis Chevrier, Head of Engine Operations, ha concluso: "Chiaramente, essere sesti e noni sulla griglia rappresenta un risultato ben al di sotto delle nostre aspettative; ma sappiamo che l'errore più piccolo può costare molto nelle qualifiche - e ne siamo rimasti vittime oggi. Fernando avrà l'ulteriore svantaggio di partire sulla parte sporca della pista; così, nell'insieme, questo non è stato il pomeriggio che speravamo. Tuttavia, siamo fiduciosi nel lavoro che abbiamo fatto per la gara e le vetture hanno dimostrato durante i loro giri una velocità incoraggiante, errori a parte. La sorpresa del giorno è stato certamente di vedere Schumacher in pole e con quel margine di vantaggio, che presumibilmente indica che domani pomeriggio saranno adottate strategie molto diverse. Ora ci concentreremo sui nostri piani per la gara, per ottenere i migliori risultati possibili dalle nostre deludenti posizioni in griglia".
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