Notizie Formula 1
A Monza record di affidabilità
07 Settembre 2005Il Gran Premio d'Italia 2005 è stato quello dove, per la prima volta in 44 anni, tutti i piloti partiti hanno finito la gara, un record che risale a Zandvoort e al Gran Premio d'Olanda del 1961. Allora, vi erano soltanto 15 partecipanti. Ieri pomeriggio, 20 vetture si sono allineate sulla griglia del più impegnativo circuito per i moderni motori di F1. Non soltanto, ma un gran numero dei V10 dovranno essere utilizzati ancora una volta, a Spa fra quattro giorni. Cosa pensa Rob White, il Direttore tecnico per i motori del Team Renault F1, del record di affidabilità del 100% a Monza?
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| Rob White |
"Ogni costruttore di motori sa che finire le gare è importante, e 20 su 20 è un risultato eccezionale. Ma la perfetta affidabilità non è il solo obiettivo... ti fa solo arrivare al traguardo. La sfida viene quando si deve cercare di sviluppare le prestazioni necessarie per ottenere buoni risultati in gara e, allo stesso tempo, di assicurare l'arrivo al traguardo per poter trarre beneficio dalla propria velocità. La chiave sta nella maniera con cui si gestiscono i rischi potenziali per l'affidabilità che vengono con ogni nuovo miglioramento delle prestazioni."
"Entrambi i propulsori RS25 hanno funzionato senza inconvenienti questo weekend: siamo stati competitivi in gara ed abbiamo messo sotto pressione le McLaren, utilizzando i nostri motori in modo aggressivo senza però superare i limiti che avevamo stabilito prima della gara. Tuttavia, siamo soltanto a mezza strada della coppia di weekend più impegnativa della stagione ed anche Spa sottopone i motori ad un lavoro stressante. Sarà un'altra dura prova per tutti i team".
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