Notizie Formula 1

Renault: destinazione Brasile

Enstone è in fermento mentre il team prepara le ultime tre gare della stagione. A tutti gli effetti, il concentramento di forze vero e proprio è iniziato venerdì mattina quando tre telai hanno lasciato lo stabilimento per viaggiare verso il Brasile, e poi in Giappone ed in Cina. Sono stati trasportati all'aeroporto di Stansted, a nordest di Londra, dove partiranno per San Paolo.

"Mercoledì o giovedì, i meccanici hanno completato l'assemblaggio delle vetture e queste sono arrivate all'aeroporto alle 6,20", ha spiegato lo Sporting Manager del team, Steve Nielsen.

"Sono stati accompagnati da 25 mila chili di carico". Un carico al quale bisognerà aggiungere i motori ed il materiale di supporto proveniente da Viry-Châtillon.

Oltre 50 dipendenti della sede di Enstone voleranno in Brasile. Ritorneranno poi in Europa prima di ripartire per le ultime due gare della stagione. Per quanto riguarda le attrezzature, non faranno ritorno prima degli ultimi giorni di ottobre. "Le vetture non erano tornate in fabbrica da Istanbul", continua Steve. "Avevamo gareggiato in Turchia, in Italia ed in Belgio senza mai rientrare alla base. Le R25 sono ritornate in patria per appena cinque giorni dopo Spa, ed ora sono di nuovo in viaggio per un altro mese!"

Allora, la stanchezza comincia a farsi sentire alla fine di una lunga stagione? "Un po'", ammette Steve. "Quest'anno dobbiamo affrontare 19 gare, mentre due anni fa a questo punto il campionato era già terminato! Il problema non è tanto il numero di gare, quanto il fatto che bisogna far rientrare più gare nello stesso spazio di tempo. La pausa in agosto è stata molto utile...! Ma siamo ancora in lotta in entrambi i campionati e quello stimolo fa dimenticare le notti insonni. Siamo pronti per la sfida finale".

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