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Segni di miglioramento in casa Ferrari
23 Settembre 2005 / Risultati / FotoCon Rubens Barrichello quinto e Michael Schumacher ottavo, entrambi i piloti della Scuderia Ferrari Marlboro si sono dichiarati ragionevolmente soddisfatti del loro primo giorno di lavoro su questa pista impegnativa e piena di sconnessioni.
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Il loro feeling con la vettura è aumentato con il trascorrere dei minuti di prova e la giornata è terminata con la speranza di migliorare ulteriormente domani. Il foglio del tempi al termine della sessione pomeridiana non permette una facile analisi delle forze in campo.
"E' stato il solito venerdì - ha detto Jean Todt - con un programma di lavoro rivolto alla ricerca del miglior assetto delle vetture e al confronto fra i due tipi di gomme che la Bridgestone ci ha messo a disposizione. Risulta difficile fare pronostici per il prosieguo del weekend: sappiamo che abbiamo un margine di miglioramento ma non quanto sia grande quello altrui, considerate anche le solite incognite relative alla benzina e alle gomme."
"Sono sinceramente soddisfatto di come la macchina sia progredita fra le due sessioni. La situazione - ha aggiunto Barrichello - appare leggermente migliore delle aspettative e sembra che siamo un po' più competitivi rispetto ai weekend precedenti, soprattutto nel ritmo di gara. Ora dobbiamo valutare anche l'evoluzione delle condizioni meteorologiche, che potrebbero risultare un fattore determinante per domani e dopodomani."
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"Come sempre - ha precisato Schumacher - è difficile dire quale sia la situazione reale dopo le prove libere del venerdì: capiremo qualcosa in più dopo l'analisi dei dati raccolti in prospettiva delle qualifiche e della gara. Un aspetto positivo della giornata è stato il miglioramento fatto fra le due sessioni. Questa pista risulta sempre essere sconnessa e scivolosa, il che rende la macchina non particolarmente piacevole da guidare in quanto risulta nervosa e poco bilanciata. Ho comunque la sensazione che potremmo trovarci in una posizione leggermente migliore rispetto al recente passato."
"Non abbiamo avuto grandi problemi in queste due ore di prove libere. Nella prima parte - ha rivelato Ross Brawn - la macchina era piuttosto difficile da guidare sulle sconnessioni dell'asfalto ma i tecnici hanno trovato le adeguate contromisure e, nel pomeriggio, la situazione è migliorata. Come sempre, abbiamo fatto un esaustivo confronto fra i due tipi di gomme Bridgestone a disposizione: quello più morbido è più veloce nel primo giro ma produce un po' più di "graining". Stasera dovremo studiare attentamente i dati per prendere una decisione in merito. Tutto considerato, la vettura non sembra essere tanto male."
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