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Un risultato "ragionevole" per la Minardi in Brasile

26 Settembre 2005 / Risultati / Foto

Christijan Albers
Christijan Albers

C'erano sorrisi e strette di mano intorno al garage del Minardi F1 Team alla conclusione del Gran Premio del Brasile di oggi, non solo per la coraggiosa guida che ha permesso a Christijan Albers di terminare alla 14ª posizione, ma anche perché Fernando Alonso si è aggiudicato, presso il circuito di Interlagos, il Campionato Piloti FIA di Formula Uno del 2005 diventando il campione più giovane nella storia di questo sport, dopo il suo debutto nella carriera della Formula Uno con la Minardi, cinque anni fa.

La gara è iniziata clamorosamente per Albers ed il suo compagno di squadra Robert Doornbos, entrambi impegnati a evitare lo scontro alla prima curva, che ha richiesto l'utilizzo della Safety Car. I frammenti sono stati subito tolti ma, non appena è ripresa la gara, la vettura di Albers ha subito un'avaria al sensore che ha compromesso la performance del sistema di controllo del differenziale e della trazione per la restante parte dell'evento, rendendo il consistente ritmo del pilota del tutto lodevole. Anche Doornbos ha corso velocemente scalando la 13ª posizione prima di compiere il primo dei suoi due pit stop in programma. Sfortunatamente, non ha potuto vedere la bandiera a scacchi visto che il tubo dell'olio si è rotto, costringendolo a ritirarsi dopo 33 giri.

"Penso che oggi il risultato sia stato ragionevole - ha ammesso Albers - visto che siamo arrivati prima delle Jordan, sebbene la vettura di Tiago sembrava subire un'avaria al motore. Una cosa certa è che abbiamo avuto una buona strategia poiché abbiamo fatto una partenza con molta benzina a bordo. Questo mi ha dato l'opportunità di compiere il mio rifornimento poco più tardi di Karthikeyan, superandolo. Molte grazie al team per tutto il loro impegno in questo fine settimana e penso sia chiaro che stiamo continuando a fare progressi. Oggi vorrei anche congratularmi con Fernando per aver vinto il Campionato del Mondo - è meraviglioso pensare che un pilota che ha iniziato qui in Minardi sia stato capace di ottenere un risultato simile".

"Non ho portato a termine la gara che è stata sfortunata. Questo è ancora uno sport con una componente meccanica - ha ricordato Doornbos - quindi come pilota ci si deve abituare a questi inconvenienti. È stato tuttavia frustante poiché la strategia di gara era molto buona. Ho perso un paio di secondi dal mio compagno si squadra nel primo stint, ma siamo stati in grado di combattere contro le Jordan. Il primo pit stop è stato molto buono e mi ha messo nuovamente tra le Jordan come un "sandwich" e ho raggiunto Narain e Christijan con buoni tempi al giro ma, successivamente, ho iniziato a perdere la prestazione e c'è stato del fumo che fuoriusciva dalla vettura. Come risultato, non c'è stata altra scelta se non quella di interrompere la gara. Adesso pensiamo a Suzuka e Shanghai, le ultime due gare dell'anno, così come ad avere una buona stagione nel 2006".

Paul Stoddart ha concluso: "In questa giornata è stato gratificante vedere sul podio Fernando Alonso, il primo Campione del Mondo che ha debuttato in Minardi. Credo che continuerà ad essere un meritevole campione ed un fortissimo ambasciatore di questo sport. Come molti piloti, Fernando ha iniziato la sua carriera con la Minardi e anche agli inizi c'erano ovvi segni del suo immenso talento naturale ed abilità. È stato ugualmente chiaro che con il giusto team e la giusta vettura nel momento giusto, la giornata di oggi era inevitabile. Auguriamo a Fernando e alla Renault ogni bene e penso abbiamo ogni diritto di essere molto orgogliosi di un lavoro ben fatto. Per quanto riguarda la nostra gara, penso sia giusto dire che abbiamo avuto la nostra battaglia personale contro le Jordan per tutto il fine settimana, infatti Christijan, questo pomeriggio, ha guidato coraggiosamente terminando la gara davanti ad entrambe le Jordan. Alla fine la sua determinazione gli ha permesso di portare la vettura ad un ben meritato 14° posto nonostante abbia lottato tutto il tempo con l'assetto. Per quanto riguarda Robert, purtroppo un tubo dell'olio rotto, gli ha fatto terminare la gara in maniera prematura e questo è stato un grande peccato perché entrambi i piloti hanno dato tutto loro stessi in questo fine settimana. Comunque, ci sono ancora due gare da compiere e sia il team che i piloti, metteranno in entrambe il massimo impegno per ottenere dei forti risultati".


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