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I tre piloti Jordan all'attacco della novità Cina
14 Ottobre 2005 / Risultati / FotoEssendo il Circuito Internazionale di Shanghai una novità per i piloti della Jordan Narain Karthikeyan, Tiago Monteiro e Nicolas Kiesa, i tre hanno trascorso parte della giornata a familiarizzare con l'impegnativa pista da 5,451 km, per l'ultimo appuntamento del Campionato del Mondo di Formula 1 2005. Karthikeyan e Kiesa hanno vissuto una giornata priva di problemi adattando le loro monoposto alle caratteristiche del tracciato cinese e provando diverse specifiche di gomme Bridgestone. Monteiro ha perso un po' di tempo in entrambe le sessioni a causa di problemi tecnici sulla sua vettura. Inizialmente, i tre piloti hanno parlato di un asfalto sporco e con poca aderenza, ma man mano che si è andato pulendo, hanno iniziato a migliorare i loro tempi sul giro e sono rimasti relativamente soddisfatti del bilanciamento delle loro vetture.
"Ho vissuto una buona giornata qui a Shanghai," ha detto Narain Karthikeyan. "La scelta di gomme per il resto del weekend sarà critica poiché le lunghe curve mettono a dura prova le gomme anteriori e dobbiamo preservarle il più possibile per non incorrere nel graining. Dobbiamo scegliere con attenzione tra le gomme morbide e quelle dure. Studieremo i dati oggi pomeriggio e stanotte ma sono sicuro che ci vorrà del tempo poiché le due mescole che la Bridgestone ha portato sono molto vicine in termini di prestazioni. Non è un circuito facile da imparare poiché è piuttosto difficile tenere la giusta traiettoria ed è molto importante avere buoni freni a causa dei lunghi rettilinei."
Tiago Monteiro ha commentato: "E' stata una difficile prima giornata per me poiché ho avuto qualche problema tecnico in entrambe le sessioni. Ho dovuto imparare la pista poiché non sono mai stato qui e ci è voluto del tempo. Abbiamo cercato anche di trovare un giusto bilanciamento per la vettura ma purtroppo non ho girato tanto quanto avrei voluto, poiché ho avuto dei problemi. Dobbiamo scoprire cosa sia accaduto e continuare a lavorare sull'assetto della vettura domani."
Nicolas Kiesa ha concluso: "Stamattina il circuito era molto sporco poiché mancava aderenza. E' piuttosto difficile determinare quale gomma utilizzare poiché nonostante tutto la vettura aveva comunque un comportamento diverso dal solito. Ma alla fine della prima sessione, il circuito ha iniziato a fornire più aderenza e siamo riusciti a compiere l'ultimo run con tempi migliori. Abbiamo affrontato la seconda sessione senza essere molto sicuri della strada da prendere, ma abbiamo apportato alcuni cambiamenti all'assetto per il primo giro che si sono rivelati ottimi e non abbiamo modificato la vettura per il resto della sessione."
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