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La Red Bull porta una vettura nella top 10
11 Marzo 2006 / Risultati / FotoLe prove di oggi pomeriggio hanno senza ombra di dubbio riproposto un grande livello di suspense, con una sessione di qualificazione a dir poco stressante. Nella prima parte di quindici minuti, diciannove piloti, inclusi David Coulthard e Christian Klien, si sono ritrovati a lottare gomito a gomito quando la sessione è ricominciata dopo la bandiera rossa. Nella seconda parte, Christian Klien ha staccato l'ottavo miglior tempo, il che gli ha permesso di avere accesso alla sessione "top ten" finale, mentre David -che non era contento del bilanciamento della sua RB2- era solo 13°.
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"Indubbiamente è stato abbastanza scabroso quando, nella prima parte di quindici minuti, tutte le macchine si sono ritrovate in coda al riavvio della sessione," ha detto Coulthard. "Nella seconda, la macchina aveva troppo sovrasterzo e, a dire il vero, non sono stato sorpreso di non riuscire ad entrare tra gli ammessi all'ultima parte, quella per i primi dieci posti. Non mi trovavo bene col bilanciamento della macchina e non potevo spingere in curva come avrei voluto. Christian ha fatto un buon lavoro per venirne fuori".
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Christian Klien ha aggiunto: "Il nuovo sistema di qualifiche è veramente impegnativo e genera una più grande pressione in tutti. La prima e la seconda parte si sono svolte piuttosto bene ed ero soddisfatto delle prestazioni della macchina. Più difficile è stata, invece, la terza parte, quando avevo più benzina a bordo prima di montare le gomme nuove. L'equilibrio della macchina è risultato alterato e, a causa del maggiore peso della macchina, sono cambiati anche i punti di frenata".
Il direttore tecnico Christian Horner ha concluso: "Credo che abbiamo realizzato una prestazione di tutto rispetto ed anche che abbiamo una strategia interessante per domani, considerato che si trattava della prima volta che utilizzavamo queste nuove regole della FIA per le qualificazioni. Sarà interessante vedere come si svolgerà la gara domani. David non è riuscito ad essere ammesso tra i primi dieci, il che significa che potrà, ora, adeguare il livello di carburante per la prima parte di gara domani. E questo è un vantaggio, per cui credo che, complessivamente, non siamo messi male. La squadra ha lavorato bene tutto l'inverno ed anche durante questo fine settimana. Tanto di cappello per loro, quindi, e per tutti i loro sforzi odierni".
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