Notizie Formula 1
La Renault resta fiduciosa
11 Marzo 2006 / Risultati / FotoIl Team Renault F1 ha completato un'avvincente prima sessione di qualifiche svoltasi secondo il nuovo format per il 2006, ma è rimasto deluso nel vedere i suoi piloti soltanto 4° (Fernando Alonso) e 9° (Giancarlo Fisichella) in griglia per il Gran Premio del Bahrein 2006.
Come previsto, il format ha generato sia sorprese che incidenti nel corso dell'ora, atmosfera resa ancora più intensa quando Kimi Raikkonen ha causato un'interruzione ad appena 5 minuti dal termine della prima fase. Ciò nonostante, entrambe le Renault sono riuscite superare le prime due manche delle qualifiche, ma non sono state in grado di esprimere le massime prestazioni durante l'ultima fase, la "Super-pole".
 |
|
Fernando Alonso ha fatto registrare il suo miglior tempo al suo secondo giro veloce alla fine della Super-pole, sacrificando così un po' di rendimento degli pneumatici, mentre Giancarlo Fisichella ha sofferto di una perdita di prestazioni dal momento in cui ha fatto montare gomme nuove, il che l'ha lasciato soltanto nono alla fine dell'ora. Tuttavia, nonostante questa delusione, entrambi i piloti rimangono fiduciosi per quanto riguarda le loro strategie di gara e la velocità intrinseca dell'R26. Sarà soltanto l'andamento della gara di domani a far emergere i veri valori.
"In effetti, per me è stato un risultato piuttosto deludente," ha detto Fernando Alonso. "La sessione di qualifica è stata molto movimentata, come c'aspettavamo, e, come avevo detto prima del weekend, non cambia troppo per me poiché lo scopo era sempre quello di completare tre giri veloci durante l'ora. La macchina è sembrata buona e non abbiamo fatto alcun cambiamento all'ala anteriore o ad altro, ma ho fatto un errore nel mio primo giro cronometrato alla fine della sessione, che mi ha costretto a farne un altro. Ovviamente, gli pneumatici non erano ormai nelle migliori condizioni, il che ha significato che ho finito soltanto al quarto posto. Tuttavia, la seconda fila non è tanto male; sappiamo che la macchina è veloce, vediamo cosa succede domani."
 |
|
Giancarlo Fisichella ha aggiunto: "Sono veramente deluso di essere soltanto nono. Abbiamo visto che la macchina era competitiva nelle due manche di qualifica, poiché potevamo fare buoni tempi con una certa facilità. Le cose andavano bene fino a quando ho fatto montare nuovi pneumatici: all'improvviso le prestazioni non erano più le stesse. Ho perso molto velocità e semplicement non ho potuto ottenere i tempi di cui saremmo stati capaci. Non sappiamo ancora perché; controlleremo bene stasera. Tuttavia, penso che sia stata un'ora avvincente per gli spettatore con tante cose che succedevano in pista; inoltre, abbiamo una buona strategia. Anche dal nono posto, possiamo disputare un'ottima gara."
Pat Symonds, Executive Director of Engineering, ha commentato: "C'era molto da imparare per i team oggi per massimizzare le loro prestazioni con le nuove regole e, come sempre, abbiamo fatto qualche cosa bene mentre c'è ancora spazio per migliorarne altre. Con Fernando, fortunatamente ci eravamo lasciati un margine di sicurezza alla fine della Super-pole. Di conseguenza, quando il suo primo giro con nuovi pneumatici non si è rivelato competitivo, ha potuto continuare ed effettuare un secondo giro veloce. Giancarlo ha perso velocità non appena motate le nuove gomme e non ne conosciamo ancora il motivo. Dal punto di vista del team, siamo in seconda fila con quella che crediamo una strategia competitiva che promette bene. La nostra preoccupazione principale è di individuare e di risolvere il problema con la macchina di Giancarlo prima di valutare le sue possibilità."
Denis Chevrier, capo delle attività motori al muretto, ha concluso: "Abbiamo visto succedere tante cose durante il nuovo format di qualifiche ma, alla fine, per il team Renault, il fattore decisivo è stato ancora una volta la capacità di ottenere le massime presetazioni su un singolo giro cronometrato - proprio come l'anno scorso. Fernando ha fatto un errore nel suo primo giro e ha stabilito suo tempo più veloce nel secondo, che lo pone in una buona posizione in griglia ed in una prospettiva favorevole. Le cose sono andate in modo meno positivo per Giancarlo, che non disponeva di un normale livello di prestazioni, poiché la sua vettura ha perduta velocità durante l'ultima parte della sessione di Super-pole. Indagheremo su questo fatto stasera per trovarne il motivo. Per quanto riguarda il quadro generale, ci troviamo in una situazione molto simile a quella dell'anno scorso, con gli stessi interrogativi allo stesso momento del weekend. Penso che il quadro reale comincerà ad essere chiaro soltanto dopo la prima dozzina di giri della gara."
altre news
- 27 Nov.
- 26 Nov.
- 25 Nov.
- 24 Nov.
- 23 Nov.
Homepage
Jerez