
Dopo l'incredibile prestazione della Ferrari al sabato, l'alettone posteriore della scuderia di Maranello è stato messo sotto questione da alcuni team rivali, pur essendo stato giudicato completamente legale dalla FIA dopo i controlli di sabato mattina.
La FIA esegue costantemente controlli sulle vetture per giudicarne la legalità, durante i quali viene misurata anche la flessibilità degli alettoni.
Pat Symonds ha dichiarato ai giornalisti in Bahrein: "Non sono assolutamente felice di questo. E' molto chiaro ciò che si può o non si può fare secondo le regole. Potrebbero esserci regole specifiche su parti specifiche, ma ci sono anche regole generali e so esattamente come si comporta l'alettone della Ferrari. E questo non è il comportamento che mi aspetterei."
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