
"Ragazzi, lo scorso fine settimana è stato proprio un inferno. Il week-end era iniziato bene con le libere del venerdì e del sabato mattina, ma la sfortuna era dietro l'angolo.
Nelle qualifiche del pomeriggio abbiamo avuto un problema con l'elettronica del motore Toyota. Una cosa che non ci era mai capitata neanche nei test! In pratica abbiamo girato con sette cilindri anziché con otto... Ovviamente il calo di potenza è stato molto negativo per la prestazione globale.
Poi la gara di domenica è durata appena qualche secondo... Sono stato tamponato da Yugi Ide alla prima curva, e la macchina ha iniziato a rotolare su sè stessa. Credo che si sia girata quattro volte! Posso assicurarvi che dall'interno dell'abitacolo non è stato così eccitante come si potrebbe pensare guardando l'incidente in televisione. L'ultima azione che sono riuscito a fare, mentre stavo già prendendo il volo, è stata quella di spegnere il motore per evitare fuoriuscite di benzina.
Forse è l'unica cosa che è recuperabile: la macchina infatti era distrutta dopo l'incidente. Fortunatamente io non mi sono fatto un graffio, e questo vi fa capire a che livello di sicurezza è arrivata la Formula 1 attuale.
Si è molto discusso del comportamento di Ide dopo l'incidente. Se volete la mia, credo che non gli debba essere tolta la super licenza. E' normale che un debuttante commetta degli errori, e non trovo giusto non dare una seconda possibilità a dei giovani talenti. Ci sono sin troppi piloti che guidano in Formula 1 da tantissimo tempo".
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