Notizie Formula 1

A tutto gas!

Silverstone è un tracciato dove il passaggio ai nuovi motori ad otto cilindri ha inciso significativamente sull'erogazione di potenza richiesta.

Dennis Chevrier, capo motorista della Renault, ci svela le insidie della pista per le Formula 1: "Sicuramente Silverstone è il circuito dove il valore di accelerazione ha subito le maggiori modifiche con il passaggio ai motori più piccoli: si percorrerà il 70% del tempo su giro con la farfalla completamente aperta. Questo perché ci sono una serie di chicane molto veloci e che l'anno scorso si dovevano affrontare parzializzando il gas. La sfida maggiore riguarda l'affidabilità del propulsore, ma anche dei telai, perché dovranno rispondere con immediatezza ai cambi di direzione. Anche per i piloti sarà molto impegnativo perché dovranno essere sempre al limite".

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