Formula 1
28 Novembre 2009

Notizie Formula 1

Vietato parlare di Indy 2005!

Vietato parlare di Indy 2005!

30 Giugno 2006

Tutti sono molto attenti ad evitare di evocare il soggetto dell'infame Gran Premio degli Stati Uniti dello scorso anno, uno dei più ingloriosi momenti della storia del nostro sport.

Con questo in mente, le previsioni meteorologiche di questo fine settimana potrebbero offrire uno scenario veramente strano se, come pare possibile, dovesse piovere domenica pomeriggio, visto che quando è il momento della 500 Miglia d'Indianapolis, la minima goccia di pioggia significa che la gara è automaticamente rinviata, perché non si può girare su una pista bagnata.

Provate ad immaginare l'ironia della situazione, se la gara si dovesse svolgere regolarmente sotto la pioggia, con ventidue macchine lanciate in pista una dietro l'altra tra le nubi d'acqua polverizzata, con visibilità nulla ed aderenza minima, visto che lo scorso anno la maggior parte dei concorrenti, eccetto sei di loro, aveva invece dichiarato forfait per ragioni di sicurezza, rientrando ai box al termine del giro di formazione, su una pista perfettamente asciutta.

Il circuito è stato colpito da temporali violenti ogni giorno, da una settimana a questa parte. Mentre eravamo tutti a Montréal, la torre di controllo d'Indianapolis è stata colpita da un fulmine, che ha acceso tutti i neon dell'impianto d'illuminazione, mentre un albero vecchio di 150 anni, che sorgeva nel bel mezzo del circuito, è stato ridotto ad un mucchio di legna da ardere.

Centocinquant'anni di storia non sembrano un granché per tutti gli europei del paddock, ma per gli americani si tratta quasi di preistoria. Ieri (mercoledì) mentre le squadre erano molto occupati a preparare le macchine ed allestire i box, chicchi di grandine del diametro di palline da golf si sono abbattuti sul circuito. Per fortuna, la maggior parte di questi temporali si manifesta nel tardo pomeriggio, per cui se dovesse essere lo stesso per le macchine da gara non ci sarebbero problemi, ma tutti coloro che avranno parcheggiato le loro macchine sull'erba all'interno del circuito, potrebbero avere non pochi problemi per lasciare la pista e tornare in città.


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