
Il Gran premio di Germania, 12° appuntamento del Campionato del mondo FIA di Formula Uno 2006, si correrà domenica prossima sulla pista di Hockenheim. La quarta delle cinque doppie trasferte in quindici giorni previste nel calendario 2006 di F1 vedrà di scena i vari team nei gran premi di Germania e di Ungheria, prima della tradizionale pausa estiva.
Dopo il Gran premio di Francia, l'Honda Racing F1 Team ha lavorato a ritmo serrato sul circuito di prova di Jerez per prepararsi alle prossime tre gare in Germania, Ungheria e Turchia, concentrandosi principalmente sugli sviluppi del motore e del telaio e svolgendo intensi test valutativi delle gomme per i tre gran premi dove sono previste temperature molto elevate.
Riaperto nel 1966, dopo che il tracciato ovale di origine era stato tagliato in due dalla costruzione di un'autostrada, Hockenheim ha subito nuovi cambiamenti radicali nel 2002. Ai leggendari lunghi rettilinei nel bosco è stato preferito un tracciato più tortuoso e moderno in grado di ospitare un numero molto maggiore di spettatori. Il risultato è una pista pressoché irriconoscibile, che comporta riduzioni drastiche sia della lunghezza complessiva, sia delle velocità raggiunte, ma che assicura i necessari miglioramenti in termini di sicurezza. Tale rivoluzione non ha però messo d'accordo i piloti e i team, i cui pareri sulla nuova pista sono contrastanti. In casa Honda, entrambi i piloti promuovono senza esitazioni il nuovo tracciato.
"La mia prima vittoria in Formula Uno la ottenni proprio a Hockenheim nel 2000, quindi questo tracciato mi è particolarmente caro, sebbene le modifiche apportate rendano questo circuito diverso da quello in cui mi divertivo moltissimo a correre" osserva Rubens Barrichello. "Per i piloti e per i tifosi, resta comunque una bella pista, in quanto si riesce a superare, soprattutto nel lungo rettilineo con staccata ritardata, e ciò rende la corsa più avvincente. A Hockenheim devi avere una macchina a posto e se si considerano anche le condizioni di caldo e forte umidità che si registrano solitamente nel periodo del gran premio, la gara potrebbe rivelarsi particolarmente impegnativa sia per le macchine, sia per i piloti."
"Hockenheim è un circuito sul quale mi diverto sempre molto e ad esso sono legati alcuni momenti belli della mia carriera, come i podi del 2004 e del 2005," aggiunge Jenson Button. "La pista presenta alcuni buoni punti per il sorpasso e lo scorso anno ho ingaggiato un bellissimo duello con Michael Schumacher per il terzo posto. Questa volta, sarà sicuramente più difficile ottenere questo risultato, ma i test di Jerez della scorsa settimana hanno dato ottimi riscontri e quindi siamo fiduciosi in un miglioramento prestazionale nelle prossime gare."
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