
Alex Zanardi è nella vita quello che non è stato in Formula Uno: un grande campione. Non è da tutti trovare la forza di vivere dopo quanto gli è accaduto qualche anno fa, eppure il pilota di Bologna ha trovato la forza per guardare avanti.
Il futuro che lo attende è radioso, soprattutto dopo che è riuscito a tornare a guidare una monoposto, la Sauber-BMW, qualche giorno fa, sul tracciato di Valencia. Il pilota del WTCC racconta soddisfatto la propria esperienza: "E' davvero bello essere potuti tornare a guidare una F1: mi aspettavo di impiegare più tempo per riprendere il feeling con la macchina, ma devo dire che questa vettura assomiglia ad una versione potenziata della Serie 7!".
Mario Theissen, direttore sportivo della casa bavarese: "Sono davvero impressionato di come Alex abbia fatto presto ad adattarsi alla macchina. I nostri meccanici sono stati bravi a trovare subito le regolazioni adatte a lui. Per quanto riguarda i tempi, non mi stupisco: non è un novellino e sa bene come spingere questo tipo di vetture al limite".
I cambiamenti riguardano la disposizione dei pedali. Dal momento in cui Zanardi riesce ad esercitare maggior pressione con l'arto destro, il pedale del freno è stato posto laddove solitamente c'è quello dell'acceleratore. Le protesi utilizzate dal pilota sono più piccole di quelle usate solitamente per via degli angusti spazi interni; inoltre la scarpa è stata assicurata al pedale con del velcro per impedirne la mobilità.
Il cambio e l'acceleratore invece si trovavano dietro al volante. Oggi Alessandro darà ancora una volta dimostrazione della monoposto in occasione di una manifestazione indetta dalla BMW a Valencia; alle ore 14:30 ci sarà il momento clou della giornata con una sfida tra 37 gentlemen driver per la conquista del titolo Dell Formula BMW con la possibilità, per il vincitore, di giudare la monoposto di F1.
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