
Il calore del pubblico italiano lo ha avvolto. Ed un temperamento latino come il suo non poteva lasciarlo indifferente. Lo spagnolo Marc Genè, protagonista dei giri mozzafiato percorsi dalla Ferrari 248 F1 nella Shell Arena, ha ricevuto l'abbraccio avvolgente del pubblico delle tribune ancora una volta stracolme.
"E' la prima volta che mi trovo davanti a così tanti spettatori - ha commentato il pilota collaudatore della Ferrari - è un'emozione fortissima. Anche sulle piste da Formula 1 è difficile avere così tanto pubblico. Mi fa comprendere quanto sia importante la Ferrari per gli italiani. Ma anche loro sono importanti per noi. Questi momenti sono anche un regalo per i nostri fans che non hanno mai la possibilità di vedere così da vicino la Formula 1 e la Ferrari".
"I meccanici hanno come sempre fatto un lavoro fantastico in tutti i pit-stop che abbiamo effettuato - ha aggiunto - … E poi li ho tenuti in allenamento. Devo dire che mi sono anche divertito alla guida. In una pista così la Formula 1 riesce anche a trovarsi a suo agio. Abbiamo utilizzato lo stesso set-up che abbiamo nel Gran Premio di Monte-Carlo. Sono riuscito ad inserire anche la quarta marcia e questo vuol dire aver toccato anche i 200 km/h. In fondo, per noi non ci vuole molto, bastano 400 metri. E poi fare finalmente dei "burn-out" - i tondi effettuati dalla vettura a ruote fumanti - è stato fantastico visto che sono vietati in Formula 1…".
Genè è un'entusiasta e la veste di collaudatore Ferrari F.1 non gli va stretta.
"Sono felicissimo di far parte di una famiglia così prestigiosa. E' questo è gia il massimo. Certo, anch'io vorrei essere al via dei Gran Premi, ma per il momento va bene così. Questa mia veste mi dà anche tanta visibilità in Spagna dove ormai la Formula 1 è diventata popolare quanto il calcio. Speriamo che la prossima stagione la Ferrari possa regalare qualche delusione in più al mio collega connazionale…".
Il riferimento è naturalmente al campione iridato Fernando Alonso che tra l'altro il prossimo anno si ritroverà in una squadra nuova.
"Indubbiamente, anche se all'esordio in McLaren, sarà comunque il principale rivale per la Ferrari. Temibile sarà ancora la Renault. Sarà sempre una bella sfida. E non conterà il fatto che i nostri principali avversari si ritroveranno tutti per la prima volta con gomme Bridgestone. Saranno nuove per tutti perché saranno completamente diverse da quelle che abbiamo utilizzato lo scorso anno. Ora stiamo lavorando tutti per capire come funzionano. Si partirà da zero e comunque grazie ai tecnici della Bridgestone nessuno avrà difficoltà ad imparare presto".
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