
Bob Bell, direttore tecnico di Renault F1, ha confessato che lo sviluppo della nuova monoposto stanno andando a gonfie vele, specie se paragonati a quelli dello scorso anno.
"Siamo estremamente soddisfatti di come procedono le cose, anche in considerazione del fatto che per il 2007 dobbiamo fronteggiare la partenza di Fernando e il cambio di pneumatici.
Proprio in questa settimana il nuovo chassis ha superato i test di omologazione FIA, mentre è già dalle prove di Valencia che stiamo testando l'ala posteriore. Come tempi sul giro non siamo tra i primi, ma poco importa: il nostro target per le prove invernali è quello di raggiungere un buon feeling con le coperture Bridgestone e ottenere il massimo grado di affidabilità.
Il nuovo cambio che ha debuttato su una vettura ibrida non ha avuto alcun problema sin dai primi chilometri e questo ci rende estremamente soddisfatti e ci da una marcia in più per proseguire il lavoro".
La R27 dovrebbe emettere i primi vagiti tra circa un mese.
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