Notizie Formula 1

Sentimenti contrastanti per il quarto posto della BMW

Il Team BMW Sauber F1 ha iniziato la stagione 2007 a Melbourne con il quarto posto per Nick Heidfeld. Tuttavia, un problema al cambio ha derubato il team della gioia di vedere entrambi i piloti a punti, poichè Robert Kubica si è ritirato al giro 36 mentre si trovava al quarto posto.

"Ho fatto un'ottima partenza, che è stata ancora migliore di quella di Kimi e sono riuscito a passare Fernando," ha detto Heidfeld. "Ovviamente speravo di rimanere davanti a lui ma realisticamente sapevo che le McLaren erano più veloci di noi. Pensando alla nostra felicità, non dovete dimenticare da dove eravamo partiti l'anno passato, dall'ottavo posto nel campionato costruttori. Il nostro passo è davvero ottimo e un quarto posto è un'inizio super alla stagione. Sono davvero dispiaciuto per il ritiro di Robert, poichè anche lui era davvero molto forte. La mia strategia di gomme, partire con le morbide, era rischiosa. Sapevo dopo la prima partenza che c'era il rischio di rimanere bloccato nel traffico ed è questo che è accaduto, ma mi sono preso un rischio comunque. La gara è stata molto divertente, ma nei primi giri ero un po' da solo. Meccanicamente la mia vettura è stata perfetta."

Kubica ha commentato: "Il mio passo era ottimo ma sfortunatamente abbiamo avuto un problema al cambio. Sono rimasto bloccato in prima marcia ed è stata la fine della mia gara. L'unica cosa positiva è che sapevamo quale fosse il problema e ora dobbiamo risolverlo. In gara ero molto più pesante di Nick e sono riuscito ad essere veloce quanto lui. La mia strategia era di attaccare verso fine gara. Il mio ultimo stint sarebbe stato molto corto, perciò avrei avuto una prestazione ancora migliore, ma purtroppo non sono arrivato fino a lì."

Il Team boss Mario Theissen ha aggiunto: "Nick ha disputato un'ottima gara e il quarto posto ci è valso cinque punti nella gara inaugurale. Aveva gomme morbide nel primo stint e non pensavamo che sarebbero durate molto a lungo. Con il senno di poi, avremmo potuto fare un primo stint più lungo. Robert era forte e stava tenendo lo stesso passo di Nick quando il cambio si è bloccato in quinta al giro 36. Ora dobbiamo concentrarci per risolvere i nostri problemi di affidabilità. La lezione più importante oggi è che siamo riusciti a ripetere le prestazioni dei test. Siamo chiaramente stati il terzo team più veloce, e questa è una buona base per le prossime gare."

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