Notizie Formula 1

Tornano i motorhome!

Barcellona coincide con una duplice delizia. In primo luogo, siamo di ritorno nel vecchio continente dopo aver girovagato in lungo ed in largo dalle parti in basso a destra della mappa del mondo, e tornati a casa passando per le distese sabbiose arabe. Possiamo, così, ritrovare in comfort dei motor-home o, nel caso della famiglia Red Bull, dell'Energy Station. La struttura è sostanzialmente la stessa dello scorso anno, ma sono state apportate diverse modifiche in funzione dell'esperienza fatta nel frattempo. Non c'è voluto molto perché i giornalisti ritrovassero le loro abitudini e la strada, salendo i gradini della scala, per poter mangiare e bere, che -ricordiamo- è pur sempre la principale ragione per cui vanno in giro per il mondo al seguito della F1.

Fare il giro delle nuove unità di ospitalità è sempre qualcosa di divertente, che consente di constatare quanti membri del personale di ristorazione hanno cambiato scuderie ed uniformi. Così come se si fosse trattato di una straordinaria nuova macchina, durante l'inverno si erano sprecate voci ed indiscrezioni in merito al nuovo McLaren Communications Centre, meglio conosciuto come "The Palace". Per cui potete immaginare la delusione generale quando la vecchia -ma pur sempre impressionante- struttura si è stagliata nel paddock in attesa dei suoi visitatori ed ospiti. Ovviamente, la nuova unità è talmente particolare e speciale da non poter essere pronta in tempo e farà, presumibilmente, la sua prima comparsa tra tre o quattro gare, quando la F1 ritentrerà nuovamente in Europa dopo la prossima doppia trasferta nordamericana.

Questa storia non ha potuto cadere quietamente nel dimenticatoio perché venerdì mattina tutti i media hanno ricevuto uno strano comunicato stampa da parte di Rod Dennis, che parlava della più lussuosa struttura d'ospitalità mai realizzata, eccetera, eccetera. "Che razza di scherzo è questo?" hanno pensato in molti... Sicuramente doveva esserlo, e probabilmente da parte di qualcuno che cercava di farsi passare per il grande capo della McLaren, Ron Dennis. Invece no, quel comunicato era proprio emanato da un certo Rod Dennis, qualcuno che ha lavorato alla realizzazione della nuova unità d'ospitalità della... Ferrari!

Se l'Energy Station non è una vera novità, la Red Bull ha comunque portato qualcosa di nuovo nel paddock... Già lo scorso anno, aveva un paio di "casette sugli alberi", ovvero le strutture montate sopra i camion-officina, parcheggiati nel retro-box del paddock, che ospitano gli uffici per gli ingegneri. L'altezza di queste strutture aveva suscitato qualche controversia lo scorso anno. Non accadrà quest'anno, perché sono più basse, in compenso ora c'è anche un piano terra. La vera novità che nessuno ha notato è che la Red Bull e la cugina Scuderia Toro Rosso sono le sole due nel paddock a non avere camion nel paddock, dato che quest'anno le "casette sugli alberi" sono in realtà montate su speciali container, che contengono magazzini per il materiale delle squadre.

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