Notizie Formula 1

Delusione per le Red Bull

E' stata una qualifica deludente per la Red Bull Racing per il ritiro di Coulthard mentre Webber, dopo l'ottima qualifica, ha concluso senza punti.

"Ho avuto un problema al cambio uscendo dalla chicane ed era difficile innestare le marce," ha detto Coulthard. "Poi, ha cominciato a funzionare nuovamente, ma la temperatura del cambio è salita alle stelle, tanto che ho dovuto parcheggiare la macchina. Resta ora da determinare cosa ha causato il problema. Dobbiamo aspettare per saperlo con certezza. E' chiaramente deludente tutto ciò, visto che ritengo che la nostra strategia avrebbe potuto funzionare bene per noi. Abbiamo percorso molti giri dietro la safety car in questa gara, e questo ha penalizzato alcuni piloti che non hanno fatto nulla di sbagliato. Nel caso di Alonso, una strategia leggermente diversa, ed una scelta di tempo sbagliato, lo hanno messo fuori gara. E' bello sapere che Kubica sta bene. Ho visto il suo incidente su uno degli schermi principali, per cui sono stato contento di sentire che è cosciente e che parla. E' un'ottima notizia".

Webber ha aggiunto: "La mia partenza è stata scarsa. Ho perso posizione rispetto a Rosberg e Kubica alla prima curva e poi ho cercato di farmi largo per risalire. Ho avuto una dura battaglia con Robert (Kubica), ma sono finito leggermente sullo sporco alla prima curva e mi sono girato perdendo diverse posizioni. Ho ricominciato a rimontare il gruppo e tutto andava bene anche se sapevo che sarebbe stata lunga a quel punto. La safety car è entrata in azione ed inizialmente sembrava che dovesse giocare a mio favore, ma alla resa dei conti non è stato facile seguire gli eventi e non sapevo chi stesse facendo cosa! Le gomme morbide non erano straordinarie alla fine, ed era difficile lottare con Sato che calzava l'altro tipo di mescola".

Il direttore sportivo Christian Horner ha aggiunto: "Oggi, è stato il primo giorno in cui abbiamo visto gli effetti delle nuove regole per la safety car. Mark ne ha beneficiato durante il primo ingresso della safety car, ma ne abbiamo poi patito pesantemente quando la safety car è tornata in azione più tardi durante la gara. Mark era arrivato ad essere secondo o terzo in una certa fase della gara, ma è poi piombato dal secondo al nono posto, per cui alla fine la gara è stata molto frustrante per lui. David non ha avuto scelta e si è fermato a rifornire durante la safety car, perché era a corto di carburante. Poi, purtroppo, si è anche dovuto ritirare più tardi, a causa di un problema al cambio".

Il capo ingegnere di pista dei motori Renault, Fabrice Lom, ha concluso: "Non credo ci sia bisogno di precisare che siamo molto delusi dal risultato odierno. Una delle nostre macchine si è dovuta ritirare e dobbiamo capire cosa sia successo, mentre con Mark abbiamo perso l'opportunità di conquistare un risultato pesante oggi. Ancora una volta è un peccato che non siamo stati in grado di sfruttare al meglio il nostro pacchetto, perché abbiamo mostrato di avere un reale forte potenziale. Dobbiamo sperare di avere un migliore risultato ad Indy la prossima settimana e faremo ovviamente del nostro meglio per riuscirci!".

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