Notizie Formula 1

La FIA rivela i piani per il 2011

La FIA ha presentato un numero di proposte da vagliare per definire i regolamenti tecnici della F1 a partire dal 2011. La sorpresa più grande riguarda l'introduzione di ali mobili controllate elettronicamente.

I progetti proposti dalla FIA sono stati raggiunti per rendere lo sport della F1 più vicino alle auto su strada, rispettare l'ambiente ed essere anche più efficaci sotto il profilo dei costi. Allo stesso tempo le speranze della FIA sono quelle di migliorare i sorpassi.

Le proposte sono uscite dopo una riunione del World Motor Sport Council a Parigi. La FIA ha pubblicato un documento riguardante la struttura da decidere di comune accordo con le scuderie. Gli aspetti più radicali del documento riguardano i regolamenti sul telaio.

Le proposte presentate dalla FIA sono:

Efficienza motore

Si limita il potere del motore imponendo una percentuale massima di energia. Ci saranno poche restrizioni riguardo al ciclo del propulsore, che può anche essere sovralimentato da un turbocompressore per il recupero di energia. Questo potrebbe far guadagnare almeno il 20 per cento in termini di efficienza.

Forza di resistenza
Permette lo spostamento aerodinamico dei dispositivi, che ridurrà di oltre il 50 per cento la resistenza, sarà consentita una riduzione del 40 per cento della potenza necessaria per mantenere l'attuale velocità.

Recupero di energia
L'energia sarà recuperata durante la frenatura e ritornerà dal retrotreno all'avantreno durante l'accelerazione. La quantità di energia ritornerà in circolo sul dritto a sarà limitata al fine di prevenire velocità superiori ai criteri di sicurezza dei circuiti.




Carburante
L'importo totale di energia che dovrà essere consumata durante la gara sarà regolamentato, favorendo un'ulteriore efficienza complessiva. Il biossido di carbonio emesso sarà ulteriormente ridotto dall'introduzione del motore che userà benzina proveniente dallo sviluppo cosiddetto sostenibile, non alimentato da fonti bio ma seguendo le normative vigenti.


Sorpassi
In questo momento sono molto difficili in Formula Uno a causa dell'influenza delle auto che stanno davanti. Le nuove regole aerodinamiche cercheranno di dimezzare il carico aerodinamico a tal punto che venga ridotta l'influenza delle monoposto che sono davanti. Servirà per eliminare il deficit del carico aerodinamico che viene prodotto sulla macchina che segue.

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