Notizie Formula 1

Problemi di bilanciamento per la Ferrari in Ungheria

Molti interrogativi oggi hanno attraversato i box nella pit-lane dell'Hungaroring. Il tempo imprevedibile con brevi scrosci di pioggia a bagnare il circuito, sembrava in effetti mettere in difficoltà molti dei piloti che hanno effettuato le prove su una pista generalmente sporca il venerdì, con gomme il cui comportamento complessivo è stato difficile da valutare. I piloti della Scuderia Ferrari Marlboro hanno completato un totale di 97 giri, 47 per Felipe Massa e 50 per Kimi Raikkonen. Al termine dei 90 minuti di prove il finlandese ha terminato in sesta posizione con il compagno di squadra brasiliano appena dietro di lui.

Kimi Raikkonen: "Non sono molto soddisfatto del comportamento della vettura in queste due sessioni: è chiaro che c'è molto da fare per migliorare. Detto questo, oggi è solamente venerdì e non c'è motivo di drammatizzare in vista delle qualifiche e della gara. Non ho potuto verificare esattamente il rendimento dei due tipi di gomme particolarmente sul primo giro, prima per il traffico e poi per quel passeggero scroscio di pioggia."

Felipe Massa: "Complessivamente sono soddisfatto della giornata. Nell'ultima serie di giri avrei potuto fare un bel tempo ma c'erano le bandiere gialle e ho dovuto rallentare. Difficile dire a questo punto del weekend se siamo più o meno veloci dei nostri diretti avversari però, sicuramente, siamo competitivi. Abbiamo lavorato molto sull'assetto e, nell'ultima parte della giornata, abbiamo trovato delle buone soluzioni. Restano ancora delle incognite relative al rendimento delle gomme, in particolare di quelle più morbide sulla distanza; quelle più dure sono invece molto costanti."

Luca Baldisserri: "Lo svolgimento di queste tre ore di prove libere ha evidenziato una certa difficoltà da parte nostra nel trovare il miglior bilanciamento delle vetture, in particolare su quella di Kimi. Abbiamo raccolto tanti dati e dovremo analizzarli con grande attenzione per migliorare la situazione in vista delle qualifiche e della gara. Se a tutto ciò si aggiungono le incognite legate alle condizioni meteorologiche e all'influenza che possono avere sulle scelte relative all'assetto, in particolare per quello che riguarda le qualifiche, qui così importanti, allora si può facilmente capire quanto sia difficile fare previsioni per il prosieguo del fine settimana. Il comportamento dei due tipi di gomme a disposizione è piuttosto inusuale finora: c'è una grande differenza per quello che concerne la costanza della prestazione mentre sul primo giro il rendimento è molto simile."

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