
Nel pomeriggio Vettel è stato vittima dell'ennesimo guasto al cambio, e per questo motivo stava per essere tamponato da Davidson.
Vitantonio Liuzzi: "Questa mattina, ero abbastanza contento del bilanciamento della macchina, in particolare nelle simulazioni di durata. Nel pomeriggio, mi sono essenzialmente concentrato sul lavoro di confronto degli pneumatici, ma questa sessione non è andata altrettanto bene perché ho avuto un problema col sistema idraulico, che ha provocato uno sbilanciamento della macchina ed anche un cattivo funzionamento dell'acceleratore elettronico e del servosterzo. Per cui, a partire da metà sessione in poi, il nostro lavoro non è stato molto produttivo. Dovremo lavorare su quest'aspetto stasera, perché fino all'apparire di quel problema tutto stava procedendo bene".
Sebastian Vettel: "Questa mattina eravamo un po' in difficoltà per trovare il modo corretto per far progredire la macchina, ma eravamo fiduciosi di poter migliorare nel pomeriggio. Purtroppo, si è rotto un sensore all'interno del cambio, e questo ha significato che la macchina ha dovuto stare nel box per sostituire il sensore. Cosa che ci è ovviamente costata tempo prezioso, per fortuna non troppo rispetto agli altri, grazie all'esposizione della bandiera rossa. Una volta tornato in pista, mi sono concentrato soprattutto nel raccogliere più dati possibile nel poco tempo che restava. In assoluto, quindi, ritengo che ci sia ampio margine di miglioramento per domani. Proprio su questa pista avevo, lo scorso anno, esordito in un fine settimana di GP. Allora, ero stato molto colpito dal circuito e queste sensazioni restano valide oggi, in particolare la curva 8 è sempre altrettanto impressionante. E' un tracciato molto tecnico che mi piace veramente".
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