Notizie Formula 1

Obbiettivo Honda: limitare i danni

Dopo le prove libere non c'è molto da essere allegri in casa Honda: per fortuna le qualifiche sono domani pomeriggio.

La giornata è stata contraddistinta da un caldo torrido, con temperature dell'aria e della pista salite rispettivamente fino a 35 e 50 gradi. Tali condizioni hanno reso ancora più difficile il lavoro dell'intero team e inciso in grande misura sulla maneggevolezza delle RA107. Il lavoro dei due piloti Honda ha riguardato i problemi di sottosterzo, che sono comunque stati risolti come dimostrano i tempi sul giro più bassi di mezzo secondo ottenuti nella seconda sessione.

L'unico neo della giornata è il problema occorso a metà della sessione pomeridiana a Rubens, quando la gomma posteriore sinistra ha urtato contro una griglia di scarico del cordolo alla curva 10. La macchina ha riportato danni alla ruota e al pneumatico, ma sarebbero potuti derivarne problemi più seri. A causa di questo piccolo incidente, la sessione è stata interrotta per 26 minuti per consentire la riparazione della griglia. L'Honda Racing F1 Team ha poi ripreso a girare, inanellando lunghe serie di giri e chiudendo la giornata di prove con un bottino complessivo di 99 tornate.

All'inizio della prima sessione, l'asfalto era scivoloso e per questo, dopo un giro di riscaldamento, i due piloti Honda hanno deciso di aspettare che l'asfalto si gommasse prima di scendere ancora sul tracciato di 5,3 chilometri. Jenson ha continuato girare, completando 17 giri e ottenendo il 14° miglior tempo, di appena 1 decimo più basso del riscontro di Rubens, rimasto in pista per 25 giri.

Nella seconda sessione, i due piloti sono scesi subito in pista per proseguire il lavoro sull'assetto e sul confronto delle mescole e, a parte il ritardo per la riparazione della griglia di scolo del cordolo, hanno compiuto progressi costanti. Anche in questo turno di libere, i due si sono classificati 14° e 15°, nuovamente divisi da un solo decimo.

Jenson Button: "Alla fine della sessione, siamo finalmente riusciti a trovare un assetto che ci pare discreto e che avevamo cercato per tutta la giornata. Ora, sono molto più soddisfatto della macchina. Questa mattina, non avevo compiuto buone uscite con entrambi i tipi di gomma. Abbiamo poi percorso alcuni giri con le option verso la fine della giornata e i riscontri hanno evidenziato una discreta regolarità. Nel corso delle due sessioni, la macchina è migliorata decisamente e quindi sembra che siamo sulla strada giusta".

Rubinho Barrichello: "Il lavoro stava procedendo piuttosto bene, finché ho urtato la griglia di scolo. Abbiamo controllato la macchina e non sono emersi problemi immediatamente visibili, a parte la gomma forata e la ruota danneggiata, ma alla ripresa delle prove, la macchina non andava assolutamente più come prima. Dobbiamo controllare minuziosamente ogni particolare per assicurarci che non vi siano problemi nascosti, visto che la macchina stava andando discretamente bene prima dell'incidente, nella speranza di avere le stesse sensazioni di guida avute nella prima parte di giornata".

JackyEeckelaert: "È stato un venerdì relativamente tranquillo. Verso la fine della giornata, entrambi i nostri ragazzi hanno trovato una certa regolarità di bilanciamento sia con le gomme dure, sia con quelle intermedie. L'unico piccolo problema è stato l'incidente di Rubens, che ha urtato una griglia di scarico rimasta sull'asfalto distruggendo il cerchione posteriore sinistro e la gomma. Dopo quell'episodio, il bilanciamento è cambiato e quindi dovremo controllare la macchina con grande attenzione nel corso della serata. Per domani, cercheremo di ridurre il sottosterzo senza compromettere la trazione".

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